【ITBEAR】金秋九月，卡車市場是否迎來了期盼中的豐收季節？最新產銷數據給出了答案。中國汽車工業協會發布的數據顯示，9月貨車銷售量為24.2萬輛，同比下降25.7%；而1至9月累計銷量為253.1萬輛，累計下降2.4%。
盡管整體市場不容樂觀，但部分企業在9月的表現卻亮點紛呈。Top10企業中，東風汽車和鑫源汽車的銷量漲幅尤為顯著，分別達到了60.33%和35.32%。尤為在行業整體下滑的背景下，鑫源汽車實現了32.38%的同比增長。
從市場份額來看，9月Top10企業的市場占有率提升至85.38%，較上月上升了2個百分點。行業前三的市場占比更是高達45.5%，顯示出市場集中趨勢依然明顯。
在1至9月的累計銷量中，輕卡市場的表現同樣值得關注。Top10企業中，鑫源汽車的銷量增幅高達57.31%，領跑行業。江鈴汽車和長安汽車也實現了超過10%的增長。
然而，從市場整體來看，盡管輕卡市場出現了輕微回暖，但并未達到業內對“金九”旺季的預期。接下來的“銀十”傳統旺季和雙十一促銷活動，對于今年輕卡市場的收官之戰將至關重要。
與去年同期相比，今年1至9月累計銷量Top10企業中，有5家企業實現了市場份額的上升。其中，鑫源汽車的市場份額上升最為明顯，達到了1.67個百分點。這一變化進一步凸顯了市場競爭格局的動態變化。
總體來看，盡管卡車市場面臨諸多挑戰，但部分企業的表現仍然亮點紛呈。在未來的市場競爭中，這些企業能否繼續保持增長態勢，值得持續關注。
