【ITBEAR】今年的巴黎車展上，中國品牌成為了不可忽視的亮點，即便面臨歐盟關(guān)稅的壓力，其強大的產(chǎn)品力依舊閃耀。其中，風行星海V9在國內(nèi)定價為19.99萬元至27.99萬元，主攻20-30萬元細分市場。而在海外市場，中國品牌往往能實現(xiàn)價格翻倍，如比亞迪騰勢D9在新加坡售價高達160.6萬元至184.9萬元。
盡管風行星海V9可能不會實現(xiàn)如此高的價格漲幅，但其作為豐田埃爾法的平替車型，并非沒有依據(jù)。在歐洲市場，豐田埃爾法的售價并不像國內(nèi)那樣高昂，而在日本，其入門車型折合售價僅為約23萬元。風行星海V9在歐洲的最終售價預(yù)計與豐田埃爾法相差不大。
相比豐田埃爾法，風行星海V9采用插混動力，能更好地平衡動力與能耗。風行星海V9在配置和智能科技方面也具備優(yōu)勢，再加上更大的車身尺寸，這為東風風行進軍歐洲市場提供了動力和底氣。
除了星海V9，東風風行還帶來了剛上市的星海S7，兩者共同構(gòu)成了雙子星結(jié)構(gòu)。依托巴黎車展，東風風行將繼續(xù)在歐洲市場建設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)車型的產(chǎn)品布局打下基礎(chǔ)。目前，東風風行已在中東、非洲和東南亞建設(shè)了4家KD工廠，另有4家正在建設(shè)中，這些工廠有助于規(guī)避某些風險，讓歐盟關(guān)稅力所不及。
憑借著更強大的產(chǎn)品力，風行星海V9有望在歐洲市場取得一番作為，成為豐田埃爾法的平替新寵。
