【ITBEAR】近期，“金九銀十”這一傳統消費旺季在汽車市場上展現出了超乎尋常的熱度。據走訪調查，多家汽車銷售中心的銷售顧問表示，其10月份的業績已提前完成，客戶進店目的性增強，成交率顯著提升。
以北京豐臺區的一家智己汽車體驗中心為例，銷售經理黃波透露，自9月起，門店的客流量與訂單量便開始穩步增長，10月的表現更是令人驚喜。國慶假期期間，員工們加班至晚上八點，新上市的一款SUV車型銷量接近百臺。
國慶假期的購車熱潮延續至節后第一周，主流汽車品牌門店內持續客流不斷。部分傳統品牌4S店的熱銷車型現車售罄，而新能源品牌門店的情況尤為突出。
江蘇蘇州一家新能源汽車直營店的銷售顧問韓明也表示，盡管國慶假期后的客流量與訂單量略降，但仍與9月中旬持平。他指出，超過一半的購車客戶是“等等黨”，即已選中產品，等待優惠力度達到預期的消費者。
為何今年的“金九銀十”如此顯著？中國汽車流通協會副秘書長郎學紅指出，這主要得益于一系列政策組合拳的推出，如超長期特別國債資金、貨幣政策與金融政策的調整，以及地方置換更新政策的生效，這些措施共同推動了汽車市場的強勁增長。
以蘇州為例，短短一個月內已消化了近55%的新能源汽車補貼金額，帶動汽車銷售超過27億元。韓明表示，在國家與地方補貼以及企業限時活動的共同作用下，具備條件的客戶購車能享受超過2萬元的優惠。
汽車產品的不斷上新也是消費者出手的重要原因。據統計，今年1至9月，中國國內乘用車新品上市數量累計達到484款，其中9月數量僅次于3月。多款新車在國慶期間的訂單量超過萬輛，進一步推動了市場的繁榮。
值得注意的是，利好政策不僅激活了新車市場，也大幅拉動了二手車市場的流通速度。安徽合肥的一名二手車商高亮表示，國家相關政策加快了消費者淘汰舊車的速度，二手車交易量因此得到較大提升。國慶假期期間，二手車銷量同比增長幅度遠高于新車市場。
在一系列政策與市場因素的共同作用下，今年的“金九銀十”汽車消費旺季展現出了非凡的市場活力。無論是新車還是二手車市場，均呈現出蓬勃的發展態勢。
