【ITBEAR】近期，中國汽車市場在傳統“金九銀十”消費旺季展現出了異常強勁的增長勢頭。多家汽車銷售中心表示，今年這一時期的銷售業績遠超以往。小鵬汽車體驗中心店長張新指出，大部分銷售顧問已提前完成了10月的業績目標。
在北京豐臺區的一家智己汽車體驗中心，銷售經理黃波也感受到了這股熱潮。從9月起，門店的客流量和訂單量逐步提升，10月的成績更是出乎意料。員工們甚至多次延長工作時間以應對客流高峰。
國慶假期期間的購車熱潮延續到了節后第一周，主流汽車品牌門店內客流不斷，部分熱銷產品現車售罄，新能源品牌門店情況尤為突出。江蘇蘇州一家新能源汽車直營店的銷售顧問韓明表示，國慶假期后第一周，雖然客流量和訂單量略降，但整體與9月中旬持平，且存量客戶占比超過一半。
為何今年的“金九銀十”特征如此顯著？中國汽車流通協會副秘書長郎學紅指出，這主要得益于一系列政策組合拳的推出，包括特別國債資金、貨幣政策和金融政策等，這些政策使得汽車消費指數中的需求、入店、購買分指數同步上升。
地方置換更新政策的生效以及車企的促銷活動也為車市帶來了一波強勁增長動力。以蘇州為例，短短一個月內已消化了近55%的新能源汽車補貼金額，帶動汽車銷售超過27億元。
汽車產品不斷上新也是消費者出手的重要原因。據不完全統計，今年1到9月，中國國內乘用車新品上市數量累計達到484款，其中9月數量僅次于3月。多款新車在國慶期間的訂單量超過萬輛。
利好政策不僅給新車市場帶來活力，還大幅拉動了二手車市場的流通速度。安徽合肥的一名二手車商高亮表示，國家相關政策加快了消費者淘汰舊車的速度，二手車交易量因此得到較大提升。國慶假期期間，二手車銷量同比增長幅度遠高于新車市場。
乘聯會秘書長崔東樹表示，中國車市將呈現逐步走強態勢，尤其四季度在報廢更新以及各地以舊換新政策的推動之下，會獲得良好發展。
總體來看，今年的“金九銀十”汽車消費旺季表現超常，政策推動、新品上市以及消費者購車意愿的提升共同促成了這一市場的繁榮景象。
