木倉科技作為中國最早開始做互聯(lián)網(wǎng)駕培的企業(yè)，迄今為止已推出駕考寶典、全國違章查詢、買車寶典、小豬二手車等多款汽車服務(wù)類APP。前不久，木倉科技駕考寶典召開發(fā)布會，宣布推出駕考寶典智慧駕培戰(zhàn)略計劃，通過機(jī)器人教練、智能模擬器、路考儀以及駕校智慧管理PaaS平臺，逐步打造“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”生態(tài)圈。
對駕培行業(yè)熟悉的人一般都了解，出品駕考寶典APP的木倉科技公司是國內(nèi)較早一批開始做互聯(lián)網(wǎng)駕培的企業(yè)，在創(chuàng)立初期便得到了小米科技 200 萬元的首筆投資。目前木倉科技已在駕培行業(yè)深耕十年，收獲頗豐，在駕考寶典的基礎(chǔ)上，已順利推出全國違章查詢、買車寶典、小豬二手車等汽車服務(wù)類APP，逐步構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”生態(tài)圈，并推出駕考寶典智慧駕培戰(zhàn)略計劃，發(fā)布了機(jī)器人教練、智能模擬器、路考儀以及駕校智慧管理PaaS平臺，取得了一系列成就。而歸根結(jié)底，人才是助推其穩(wěn)步發(fā)展的主要力量。
以“互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車第一股”為目標(biāo)的木倉科技，從成立以來就一直很重視核心人才的培養(yǎng)。據(jù)公開資料顯示，公司創(chuàng)始團(tuán)隊的 3 個高管均畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)計算機(jī)專業(yè)，有著資深的工程師背景，能夠從技術(shù)層面為產(chǎn)品持續(xù)更新注入強(qiáng)大的動力。
同時，木倉科技為了能夠前瞻性地布局業(yè)務(wù)整體規(guī)劃，準(zhǔn)確把握市場機(jī)遇并及時付諸實(shí)施，在新員工招聘方面也在持續(xù)重點(diǎn)發(fā)力，并且很重視新員工的技術(shù)開發(fā)能力和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，截至 2020 年 12 月 31 日，木倉科技共擁有員工 755 人，相比截至 2019 年 12 月底的 353 人增長了約114%。根據(jù)木倉科技IPO上市招股說明書中的數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年 6 月 30 日，公司員工中研發(fā)人員占比27.39%，大學(xué)及以上學(xué)歷的員工占比92.33%，這也反映了木倉科技作為一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，將吸引人才作為重中之重的決心和魄力。
另外，公司還通過營造良好的企業(yè)文化、采取有效的激勵機(jī)制等方式來培養(yǎng)員工忠誠度，有效保證了核心人才隊伍的穩(wěn)定。
技術(shù)創(chuàng)新加人才吸引雙重保障是企業(yè)維持市場競爭力所必須具有的能力，而人才永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。目前木倉科技已經(jīng)擁有了持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品的研發(fā)能力，積累了多項(xiàng)核心技術(shù)，同時也建立了較為完善的科學(xué)管理體系，組建了穩(wěn)定的核心管理團(tuán)隊和高水平的研發(fā)隊伍，對“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”行業(yè)擁有良好的前瞻能力，對企業(yè)運(yùn)作具有良好的把控能力，有助于推動公司業(yè)務(wù)全面發(fā)展。
木倉科技也為互聯(lián)網(wǎng)駕培企業(yè)發(fā)展做出了表率，無論在人才引進(jìn)和培養(yǎng)，還是在業(yè)務(wù)創(chuàng)新建設(shè)方面，木倉科技展現(xiàn)出了一家優(yōu)秀企業(yè)具備的實(shí)力和氣質(zhì)，未來可期。
