【ITBEAR】在2024年巴黎車展上，雷諾品牌推出了一款備受關注的全新電動小型SUV——雷諾4。這款車型不僅是對經典車型的現代重塑，也標志著雷諾在電動化進程中的一大步。雷諾4以其復古未來主義設計理念，靈感源自1960年代的流行文化。
雷諾4在外觀設計上承襲了4Ever Trophy概念車的設計語言，同時基于雷諾-日產-三菱聯盟的“AmpR Small”電動平臺打造，與CMF-B燃油平臺共享70%的零部件。這種設計上的傳承與創新，賦予了雷諾4極高的視覺辨識度。其三段式垂直尾燈、標志性的車頂設計、經典的梯形后窗，以及車門檻的雕刻細節，都在向傳奇的R4致敬。
雷諾4 E-Tech的前臉設計尤為獨特，全球首款一體式照明格柵巧妙融合了圓形前大燈與雷諾標志，創造出光暈環繞的視覺效果，無論是白天還是夜晚，都能讓車輛成為道路上的焦點。機蓋平直且線條裝飾富有肌肉感，擋風玻璃前方的熏黑散熱口設計同樣引人注目。下方貫穿式的大燈組造型寬厚，內部密集的LED燈帶鑲嵌以及中央全新的發光式車標裝飾。
車身側面，雷諾4采用了加高的車身和更高的底盤設計，車身長度為4.14米，與Jeep Avenger相當，略長于雷諾5的3.92米。新車提供兩個配置版本：低配版配備鋼制輪輞，而高配版則標配鋁合金輪輞和車頂行李架等配置。車尾部分的造型緊湊且方正，車頂突出的擾流板設計增添了運動氛圍，擋風玻璃面積雖小，但下方的尾門更加突出，兩側尾燈為豎置的熏黑配色設計。
雷諾4 E-Tech電動版在個性化方面表現出色，提供了多達670種不同的色彩組合，從冰川白到星空黑，從卡門紅到陶土棕，滿足不同消費者的個性化需求。
內飾方面，雷諾4延續了雷諾5的風格特點，采用了雙聯屏的中控臺布局。方向盤上的功能按鍵表明，該車配備了ACC自適應巡航系統。同時，該車采用懷擋設計，中央空調出風口下方布置了帶物理按鍵的空調控制面板，中控臺下方還設有兩個USB Type-C接口和無線手機充電區域。雷諾4還提供了不同風格的內飾選擇，包括優雅的Evolution內飾、充滿丹寧風格的Techno內飾，以及運動風格的Iconic內飾。
在動力系統方面，雷諾4提供高低兩種功率的驅動電機，最大功率分別為90千瓦和110千瓦，峰值扭矩為225牛?米和245牛?米。電池容量有兩種選擇：40千瓦時電池版本在WLTP標準下的續航里程為300公里，支持80千瓦的直流快充；而52千瓦時電池版本的續航里程為402公里，支持100千瓦的直流快充。未來還有望推出雙電機版本。
雷諾4在設計上強調了“個性”和“情懷”，雷諾對其的定位是足夠個性鮮明即可，并不追求銷量。這樣的產品在國內市場難以找到競爭車型，若后續能引進國內銷售，說不定能開辟一條小眾的賽道，豐富國內市場的新能源多樣性。
