【ITBEAR】9月20日消息，工信部近日就最新版的《電動自行車安全技術規范》公開征求意見，旨在進一步提升電動自行車的安全性能并規范市場秩序。
新國標針對防火阻燃性能進行了重要升級，對電動自行車所使用的非金屬材料提出了更為嚴格的阻燃標準，并限制了塑料部件的使用量，以期降低因車輛材質引發的火災風險。
據ITBEAR了解，為遏制非法改裝行為，新標準還明確規定了電動自行車控制器、蓄電池及充電器之間應具備的互認協同功能，從而在技術層面加大了對非法篡改的防范力度。
在保障騎行者安全方面，新國標不僅優化了電動機額定功率和最高轉速的測試方法，確保電動自行車的最高設計車速不超過25公里/小時，更引入了北斗定位及實時通信功能，以提升車輛的動態安全監測能力。
中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心的副主任何鵬林表示，此次修訂旨在通過多項技術要求的優化，切實降低電動自行車火災事故的發生率，減少非法改裝和超速駕駛所帶來的安全隱患。
對于消費者而言，新標準的實施不僅意味著更高的安全保障，同時也將帶來更多的續航選擇和車型多樣性。
業內專家透露，新標準正式發布后，相關企業將獲得6個月的過渡期以調整產品設計及生產流程，確保符合新標要求。此外，為消化舊標準車輛庫存，額外給予3個月的銷售緩沖期。
隨著新國標的落地執行，預計電動自行車市場將迎來更為規范的發展環境，消費者騎行安全也將得到進一步提升。
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