隨著移動互聯網和5G技術的發展，視頻成了用戶內容消費的大勢所趨。順應用戶內容消費的變化，汽車互聯網平臺易車也開始加碼視頻內容體系的構建，在布局了輕量級的短視頻體系后，也開始發力重模式的長視頻內容建設。6月1日，易車原創視頻節目《易車時光》首期微電影《紅夏利》正式在易車App上線，截至目前，全網播放量便超過150萬，互動數超過2萬條。
（微電影《易車時光·紅夏利》劇照）
加碼優質中長視頻，以八大工作室打造精品
《紅夏利》以知名汽車KOL白寧的視角，通過對一輛30多年歷史的紅色老夏利車進行拆解、配件清潔、維修、組裝、換漆及重新上路駕駛，講述了他對夏利的童年記憶以及與父親的情義。在長達31分鐘的片子里，既有專業汽車知識，又有文化和情懷，得到了很多觀眾的共鳴。
（工人正在拆解車體）
作為2020年易車加碼中長視頻的重磅項目，《易車時光》兼具專業性和娛樂性，滿足用戶對汽車文化、汽車生活的深層次需求，在拍攝手法上也向電影級的效果靠攏，是目前汽車內容市場相對稀缺的優質內容類型。隨著首期微電影《紅夏利》在“六一”播出獲得熱烈反響，易車計劃將加碼更新頻次，力爭讓用戶在每晚8點“上易車App看汽車大片”。
《易車時光》由易車新成立的視頻節目中心推出，視頻節目中心旗下囊括“彩云”、“江陵”、“輕舟”、“天地”、“重山”、“星辰”、“宇宙”、“旭子”等八大工作室，以“打造精品”的思路策劃、生產高質量原創視頻節目，涵蓋新車體驗、賽事、改裝、越野、老車、二手車、摩托車等車迷用戶喜愛的多維類型。此外，易車還在順義成立了汽車互聯網行業中首個影視孵化基地，用于原創視頻的生產制作，同時開放給外部媒體使用，打造開放式的視頻生產生態。
三層體系加持，推動“視頻化”戰略
當前，視頻已成為內容領域不可抵擋的潮流，在汽車垂直領域，注重體驗、場景多元、決策周期長、主力人群年輕等特點，也使得承載內涵更豐富、形式更生動、體驗更沉浸的視頻越來越受到車主們的歡迎。對于主機廠等汽車廣告主來說，視頻相較圖文有著更好的營銷潛力和效果，更能滿足“品效合一”的營銷訴求。在這樣的背景下，易車也將視頻化放在了戰略高度。
在確立視頻化戰略后，易車將強化視頻、尤其是高質量原創視頻建設，提高視頻在內容中的占比，形成大制作與短平快兼具、專業化與娛樂化并顧的視頻內容結構，并在資金、人才和技術上加大投入力度，推動高質量原創視頻的規模化生產。
為了將視頻化戰略落地，易車打造了“金字塔”式的視頻內容體系。頭部是上述視頻節目中心生產的高質量、大制作視頻；腰部則是易車的編輯部對應品牌新車的發布，生產3到5分鐘以“小、快、靈”為特征的視頻內容，為新車品牌上市和品牌營銷服務；基底以易車號及創易計劃為平臺，與頭部、腰部汽車自媒體及MCN機構合作，聯合產出品高質量汽車視頻，并在易車首發，預計日均產出上千條視頻內容。
通過構建這樣多主體供給，多類型覆蓋，涵蓋主流汽車消費、生活場景的原創視頻內容體系，易車將打造汽車垂直領域的視頻生產、分發“中央廚房”，同時將以“視頻化”為戰略支點升級內容體系，構建連接用戶、自媒體與廠商、經銷商的內容新生態，全面開啟視頻化戰略，搶占汽車視頻內容新高地。
