【ITBEAR】日本石油巨頭引能仕近日與當地一家大型供餐企業達成了一項重要協議，將回收廢棄食用油用于生產可持續航空燃料。這一舉措標志著日本在推動可持續航空燃料量產和普及方面邁出了關鍵一步。
據悉，引能仕已與20家企業或團體簽署了廢棄食用油回收協議，這些食用油主要來自企業、工廠和醫院的食堂。通過這一途徑，引能仕計劃將廢棄食用油轉化為可持續航空燃料，以滿足日益增長的航空需求。
與此同時，另一家大型石油公司科斯莫也宣布了其在日本國內首個可持續航空燃料量產基地的建設進展，預計將在年內完工。該基地利用回收的廢棄食用油，按3:7的比例與傳統航空燃料混合，一年的產量足以支持從東京到倫敦飛行700次。
日本加快可持續航空燃料的普及和生產，主要受到國際航線數量增加和全球減排目標的雙重驅動。據統計，日本國內一年產生的廢棄食用油達50萬噸，其中80%來自餐飲店，20%來自家庭。每1升廢棄食用油可以轉化為大約800毫升的可持續航空燃料。
盡管可持續航空燃料在減少二氧化碳排放方面具有顯著優勢，但其高昂的生產成本和有限的產量仍是一大挑戰。目前，可持續航空燃料的價格是傳統航空燃料的3至5倍，因此在國內的使用量相對有限。然而，隨著逐步推廣和生產加速，日本政府預計將在2030年使可持續航空燃料的使用量占到整體航空燃料的10%。
為了實現這一目標，日本經濟產業省已表示將要求國內主要石油煉油企業生產可持續航空燃料，并提供相關政策支持。這一舉措有望推動可持續航空燃料在日本乃至全球的廣泛應用，為航空業的綠色發展開辟新路徑。
