【ITBEAR】國內電商平臺間的互聯互通正迎來前所未有的變革。繼淘寶宣布接入微信支付后，京東與淘天的物流體系也將實現互聯，同時京東將重新接入支付寶支付。這一系列舉措標志著電商兩大核心服務——支付和物流的全面融合。
近年來，各大平臺間的互聯互通并不罕見，如微信上的各類小程序，但這些合作并未觸及核心基礎服務。而此次合作，直指電商最核心的服務體系。
阿里和京東作為電商巨頭，自建基礎服務形成閉環是其長期策略。但隨著市場環境變化，特別是拼多多和抖音等新勢力的崛起，這一策略面臨挑戰。阿里的新領導班子在吳泳銘的帶領下，提出了“重新創業”的思路，此次與京東的合作正是這一思路的體現。
合作后，京東和淘天在支付和物流上的基礎服務將趨于一致，核心競爭力和差異將主要體現在貨架的商品力上。對于京東而言，這意味著需要補足弱勢類目，如服飾，而淘天則無需在這方面過多努力。
在支付體系方面，阿里近年來一直表現出打破壁壘的意愿。盡管此前淘寶曾小范圍測試微信支付功能，但直到最近才正式宣布接入。這一舉措有望為淘天帶來更多的微信支付用戶。
對于京東而言，與支付寶的重新合作也將帶來一定程度的增量。然而，由于微信支付在市場占有率上的優勢，京東從支付服務打通中獲得的增量效果可能小于淘天。
在物流體系方面，京東物流是京東電商的核心競爭力之一。與淘天共享物流體系，京東需要在物流優勢和自身發展之間做出更多平衡。
此次合作，既是阿里“重新創業”的體現，也是京東面對后起之秀挑戰的明智之舉。隨著電商平臺的互聯互通，一場圍繞基礎服務和業務資源整合的生態位博弈正在展開。
吳泳銘曾提到，要讓業務間合作更多遵從市場化原則。這一理念在支付寶身上已有體現，支付寶正在構建以支付為基礎，以內容和服務為核心的新平臺，以期與微信進行差異化競爭。
無論是基建派還是非基建派，都在進行新一輪的生態位博弈。面對行業對手的沖擊，阿里和京東都在尋求通過合作來增強自身競爭力。
