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【ITBEAR】近年來,中國新能源汽車企業在國際市場上嶄露頭角,其中蔚來和小鵬汽車作為代表,展現了強大的出海實力。蔚來自2014年成立以來,已完成18輪融資,吸引了包括騰訊、百度在內的眾多國內外知名投資機構。在雄厚資本的支持下,蔚來積極拓展海外市場,于今年10月宣布將在阿聯酋阿布扎比建立技術研發中心,標志著其正式進軍MENA地區。

蔚來的出海之路始于2015年,在德國、英國和北美相繼成立公司,初步構建起歐美區域的業務框架。隨后幾年,蔚來在歐美市場迅速崛起,并于2018年在紐交所成功上市。蔚來在歐洲市場的深耕細作尤為顯著,通過創新的“只租不賣”訂閱式服務,靈活處理海外業務,滿足了不同市場的多元化需求。

與蔚來不同,小鵬汽車選擇了一條更為穩健的出海路徑。2020年,小鵬汽車開始進軍歐洲市場,首站選在了氣候寒冷且山路崎嶇的挪威。針對當地市場特點,小鵬汽車對軟硬件進行了適配和優化,成功交付了新車,并逐漸打開了其他歐洲國家的大門。小鵬汽車在銷售模式上采用了“直營+經銷”結合的方式,既提升了品牌影響力,又發揮了當地經銷商的渠道優勢。

今年,小鵬汽車也加速了出海步伐,快速進入MENA地區和東南亞的新馬泰市場。與阿聯酋經銷集團和泰國經銷商集團的合作,進一步推動了小鵬汽車的全球化進程。

蔚來和小鵬汽車的出海經歷表明,歐洲曾是新能源出海的重要市場,但隨著政策紅利的減弱,新興市場如MENA和東南亞地區的潛力正在不斷被挖掘。新能源出海不僅是對汽車產品質量的考驗,更是對企業配套服務和商業思路的深度檢驗。兩家企業在國際市場上的不斷探索和創新,為中國新能源汽車的全球化進程注入了新的活力。

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標簽:亞洲 兩大 新能源 電車 出海
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