【ITBEAR】韓國三星重工宣布了一項重大變革，從10月起，其所有船舶建造作業(yè)將全面應(yīng)用“3D數(shù)字生產(chǎn)圖紙”，標(biāo)志著該公司成為造船界首家實現(xiàn)“100%無圖紙造船廠”的企業(yè)。
三星重工此舉旨在解決紙質(zhì)圖紙因設(shè)計變更頻繁、圖紙損壞或誤讀等問題導(dǎo)致的成本損失和工程延誤。通過應(yīng)用數(shù)字生產(chǎn)圖紙，三星重工期望提高生產(chǎn)效率，確保質(zhì)量，并實現(xiàn)設(shè)計與生產(chǎn)之間的實時溝通。
據(jù)估計，采用數(shù)字生產(chǎn)圖紙后，三星重工每年有望節(jié)省60萬張紙質(zhì)生產(chǎn)圖紙，并以舾裝設(shè)置圖為基準(zhǔn)，節(jié)省45%的LNG運(yùn)輸船設(shè)計工時。為實現(xiàn)數(shù)字化和移動作業(yè)環(huán)境，三星重工計劃到2025年提供3000臺平板電腦，并持續(xù)改善性能，以便作業(yè)者能夠輕松使用。
這一變革是三星重工自2019年起制定的“智能SHI”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在利用人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)，推動造船全流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“3D建模”作為“智能SHI”的核心業(yè)務(wù)，已顯著改變了三星重工的生產(chǎn)方式。員工現(xiàn)在可以通過平板電腦上的應(yīng)用程序?qū)崟r查看成品的3D模型，從而確保零件制作的準(zhǔn)確性和效率。
三星重工相關(guān)人士透露，以往每建造一艘船舶，生產(chǎn)部門需要使用近6萬張工作圖紙，但現(xiàn)在這些圖紙已全部數(shù)字化。
值得注意的是，三星重工早在2016年就開始引進(jìn)3D模型設(shè)計技法，但由于船級社的認(rèn)證要求，仍需制作2D圖紙。然而，通過與美國船級社的合作，三星重工已成功構(gòu)建了基于3D模型的船舶設(shè)計認(rèn)證流程，并在實際船舶建造中得到了應(yīng)用。
經(jīng)過幾年的過渡，三星重工最終決定在2023年全面引入3D建模到所有部門，徹底告別紙質(zhì)圖紙。
三星重工“智能SHI”事務(wù)局局長李中南表示，盡管初期員工對使用平板電腦有所抵觸，但現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了這種新的工作方式。
三星重工副社長、巨濟(jì)造船廠廠長李王根強(qiáng)調(diào)，3D數(shù)字生產(chǎn)圖紙的全面應(yīng)用是造船業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，公司將繼續(xù)擴(kuò)大數(shù)字化新技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建全公司的智能綜合管理基礎(chǔ)設(shè)施。
