【ITBEAR】近日，德國制造業面臨的挑戰愈發嚴峻，從大眾汽車考慮關閉德國工廠，到歐盟擬對中國電動汽車征收反補貼稅，種種跡象表明，這個以高質量和可靠性著稱的制造業強國正經歷一場前所未有的考驗。
大眾汽車集團官網近日刊文，揭示了德國總部面臨的嚴峻形勢。面對成本上漲和激烈的市場競爭，大眾急需降低成本、提升效率與生產力，以確保長期就業。然而，德國最大勞工組織五金工會明確表示，不會就關閉工廠和大規模裁員進行談判，要求大眾提供詳細的節流計劃。截至目前，大眾尚未提供具體細節，工會對此表示不滿，甚至可能于今年12月舉行罷工。
歐盟成員國代表投票通過了電動汽車反補貼案終裁草案，擬對中國電動汽車征收反補貼稅。這一決定遭到了包括大眾在內的德國三大汽車制造商的公開反對。大眾首席執行官認為，這與歐洲車企的利益息息相關，建議允許中國汽車廠商通過在歐盟投資來避免關稅。
面對諸多挑戰，德國制造業正加速技術革新，尋求國際合作以維持全球競爭力。西門子、博世集團和大眾汽車等企業正通過智能制造、綠色能源轉型以及與其他國家企業的合作，積極應對增長動力不足和能源成本上升的問題。西門子在安貝格的數字化工廠被譽為“工業4.0的模版”，通過實時監控與分析生產數據，優化了生產流程。
德國制造業目前迫切需要更多的增長動力和企業自由度，以重振企業在德國做生意的信心。同時，德國政府也應積極行動，為中型企業提供工業和氣候保障基金，并落實《凈零工業法案》，以應對氣候變化和數字革命的挑戰。
