近日，加拿大政府宣布對自中國進口的電動汽車加征100%附加稅，該措施于10月1日正式生效。對此，中國商務部新聞發言人表示堅決反對，并指出加方此舉違反了市場經濟和公平競爭原則，嚴重沖擊中加經貿關系。
商務部發言人強調，加方無視國際經貿規則，執意采取單邊打壓措施，這不僅損害了中加兩國企業的正常經貿合作，也擾亂了全球產業鏈和供應鏈。中方已就此在世貿組織提起訴訟，并依法對加方有關限制性措施啟動反歧視調查。
據了解，此次加征關稅的車型范圍廣泛，包括純電動車、插電混合動力乘用車等多種類型。然而，加拿大電動汽車市場本身并不發達，2023年電動汽車銷量僅占新車注冊總量的11%。因此，分析人士認為，加征關稅對中國電動汽車產業鏈全球化的進程影響有限。
在此之前，美國和歐盟也已宣布對中國電動汽車加征關稅。歐盟原定于近期就是否對中國電動汽車加征關稅進行表決投票，但投票時間被推遲。與此同時，中歐代表正在布魯塞爾進行緊密磋商，以尋求替代加征關稅的解決方案。
中國外交部此前曾就加拿大擬對中國電動汽車加征關稅一事表明立場，指出將經貿問題政治化、人為設置貿易壁壘的做法只會破壞正常經貿合作，損害國際產供鏈的穩定和全球應對氣候變化的努力。
商務部發言人表示，中方希望加方能夠理性客觀看待雙邊經貿合作，遵守世貿組織規則，不要在錯誤的道路上越走越遠。中方將采取一切必要措施，堅定維護中國企業正當權益。
