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【ITBEAR】近日,歐盟針對中國電動汽車加征關稅的議題持續發酵,然而最終投票決定被推遲。分析人士普遍認為,此舉反映出歐盟內部對于保護主義措施的擔憂,以及對中國電動汽車競爭力根源的重新認識。

據報道,多個歐盟國家政府與中國進行了深入協商,試圖在分歧中找到共同點。西班牙首相桑切斯在訪問中國期間,就扮演了調停者的角色,希望推動雙方達成妥協。

與此同時,歐盟委員會對中國電動汽車的反補貼調查也進入了關鍵階段。盡管中國電動車企業曾主動提出設定對歐出口“最低價格”,但這一建議遭到歐盟委員會的拒絕。不過,有消息稱歐盟計劃推遲關稅加征的投票,給雙方更多磋商的空間。

對中國電動汽車加征關稅的舉措在歐洲引發了廣泛爭議。許多專家和行業人士指出,這將直接導致電動汽車價格上漲,削弱消費者購買意愿,進而阻礙歐盟實現碳中和目標。捷克-中國工商聯合總會主席沃伊捷赫·菲利普和荷蘭電動汽車駕駛員協會經理舍爾斯·蒂耶均對此表達了擔憂。

在此背景下,中國商務部長王文濤與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯進行了會談,探討可能的妥協方案。王文濤在歐洲的緊湊行程中,還訪問了德國、意大利等國家,旨在爭取更多支持,反對加征關稅。

商務部也發布了關于對原產于美國、歐盟等地的進口苯酚所適用的反傾銷措施發起期終復審調查的公告,顯示出中國在貿易爭端中的堅定立場和多元化應對策略。

盡管歐盟對中國電動汽車加征關稅的議題仍充滿變數,但中方始終保持著通過對話磋商解決問題的誠意。在最后一刻前,中方將繼續努力,希望與歐盟共同找到妥善解決方案,防止貿易摩擦進一步升級。

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標簽:美國 中方 引人 中國 如何應對
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