【ITBEAR】北京市經濟和信息化局等多部門已聯手發布《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》，該方案不僅彰顯了北京在低空經濟領域的發展雄心，更標志著這一新興產業在京津冀地區的先導示范地位。
低空經濟，涵蓋了通用航空、無人機技術、緊急救援及空中交管等多個細分行業，正逐漸成為航空業的新興發展方向。北京市的方案特別提出，在延慶、平谷等地區推動低空物流的常態化運營，并計劃開通大興機場至雄安新區的低空客運航線。這些舉措預計將極大推動低空技術的需求增長，并擴大市場規模。
據中金公司的行業研究報告顯示，政策支持和市場需求的雙重驅動是低空經濟迅速崛起的關鍵因素。隨著未來幾年政策的持續扶持及技術的不斷進步，低空經濟的發展將迎來加速期，其影響將不僅局限于航空領域，還將延伸至相關的配套設施制造、系統整合等行業。
隨著北京低空經濟規模化發展的推進，預計未來將帶來顯著的市場增量。在A股市場中，低空經濟相關的產業鏈企業有望成為新的投資熱點。
其中，中海達（300177）在垂直起降固定翼工業無人機市場上占據重要地位，市占率達到5.9%，其主要產品包括多種類型的無人機。
華力創通（300045）則專注于特種行業應用的中小型無人機系統，已具備從設計到飛行服務的全方位能力，并成功完成了多類無人機的供貨。
新晨科技（300542）自2004年起就致力于國家空管信息化建設，目前正在積極開發智能低空防務平臺。
作為國內領先的工業無人機企業，縱橫股份（688070）正抓住低空經濟的發展契機，推動低空數字產業生態的建設，并擁有全系列的工業無人機產品及數據處理解決方案。
萊斯信息（688631）作為民航空管國產化的領軍企業，正針對低空經濟帶來的交通變革，提供智聯保障體系，以確保大規模、高密度的低空飛行安全。
需要注意的是，雖然低空經濟展現出巨大的發展潛力，但投資者在做出投資決策時應謹慎評估風險，并根據自身情況做出合理選擇。
