【ITBEAR】9月25日消息，美國商務部近日以國家安全為由，提議禁止智能網聯汽車使用來自中國的軟件和硬件，此舉被視為美國對中國電動汽車及相關行業打壓的進一步升級。
該禁令若得以實施，將意味著美國將禁止進口和銷售搭載有中國通信或自動駕駛系統軟/硬件的汽車，這涵蓋了具備藍牙、衛星、蜂窩網絡和WiFi連接功能的車輛，以及自動駕駛汽車。此舉不僅對中國汽車制造商構成重大挑戰，更可能深刻影響全球汽車產業的供應鏈格局。
據ITBEAR了解，美國商務部的這一決策是在經過長達7個月的調查后作出的，調查主要圍繞中國智能網聯汽車是否對美國國家安全構成威脅。盡管目前美國市場上來自中國或俄羅斯的汽車數量相對較少，但美國政府顯然對未來可能出現的安全風險表示高度擔憂。
在此背景下，美國商務部長吉娜·雷蒙多強調，此舉是為了在與中國或俄羅斯相關的供應商、汽車制造商和汽車零部件在美國汽車行業廣泛應用之前，解決這些新的國家安全威脅。她特別指出，中國汽車在歐洲市場的迅速涌入是一個警示信號，因此美國需要提前采取行動以防止類似情況的發生。
然而，這一禁令的實施也面臨著諸多挑戰。首先，汽車系統軟件、硬件的研發是一個復雜且漫長的過程，短期內實現完全替換幾乎是不可能的。其次，中國供應商在全球以及美國汽車行業中的地位日益重要，許多美國汽車制造商都依賴中國的技術和產品。因此，禁令的實施可能會對全球汽車產業造成深遠的影響。
針對美國的這一舉措，中國政府迅速作出回應，敦促美方停止無理打壓行為。同時，歐洲及其他地區的一些國家也表示了對可能引發的連鎖反應和全球貿易環境惡化的擔憂。
總的來看，美國商務部的這一禁令不僅是對中國電動汽車及相關行業的又一次打壓，更是對全球汽車產業供應鏈的一次重大考驗。其最終的實施效果和影響仍有待進一步觀察。
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