【ITBEAR】9月15日消息，西雅特首席執行官韋恩·格里菲斯近日向路透社表達了對歐盟計劃對中國進口純電動汽車征收高額反補貼稅的擔憂。西雅特旗下Cupra品牌的Tavascan車型將面臨高達31.3%的關稅，格里菲斯警告稱這可能導致Cupra品牌被市場“消滅”。
據悉，Tavascan車型在西班牙設計，并在中國生產，其售價約為52000美元。這款電動汽車的生產制造依賴于大眾與江淮汽車的合資工廠。與此同時，寶馬和特斯拉等品牌的電動汽車也曾面臨類似的關稅問題。
據ITBEAR了解，在當前的國際經貿環境下，美國不斷施壓其盟友在經濟和科技領域對中國進行打壓。歐盟此舉似乎是在響應美國的戰略意圖，試圖通過設置貿易壁壘來扶持自身的電動汽車產業。然而，這一策略可能適得其反，因為中國電動汽車產業已具備較強的國際競爭力，加征關稅只會增加中國電動汽車在歐洲市場的售價，進而可能對歐盟經濟造成不利影響。
中國機電商會指出，中國電動汽車企業正在密切關注歐盟的反補貼調查進展，這將影響企業對歐洲投資風險的評估和決策。對于那些希望吸引中國投資的歐盟國家來說，支持征稅可能會讓他們失去這些寶貴的投資機會。相反，一個開放和公平的歐盟市場將更具吸引力。
面對西方的不合理制裁，中國政府迅速作出反應，宣布了一系列反制措施，涉及多個領域。中國商務部強調，中方始終反對單邊主義和貿易保護主義，主張通過對話協商解決貿易爭端。同時，中方將堅定維護中國企業的合法權益，不容忍任何無理打壓。
此次中國的反制措施精準有力，充分展示了中國在維護自身核心利益方面的決心和能力。這也是對歐盟單邊主義和貿易保護主義的有力回應。這場貿易摩擦提醒各國，在全球化時代，合作共贏是唯一出路。希望中歐雙方能夠通過對話協商解決分歧，共同維護全球貿易秩序的穩定和發展。
#西雅特# #電動汽車# #中歐貿易摩擦# #反制措施# #合作共贏#
