【ITBEAR】陜汽重卡，在自卸車市場領跑并成功占據牽引車市場一席之地后，如今正將目光投向載貨車市場。為了彌補產品短板，陜汽推出了兩款重磅車型——德龍M6000和龍驥H，以滿足當前物流運輸行業的多元化需求。
在全球經濟一體化和互聯網經濟的推動下，載貨車行業迎來了新的發展機遇。陜汽重卡緊跟時代步伐，推出的德龍M6000和龍驥H載貨車，憑借技術創新和卓越性能，旨在提升運輸效率，降低運營成本。
德龍M6000作為行業高端旗艦載貨車品牌，擁有七大“黑科技”加持，整車動力匹配技術實現全面升級，可選擇搭載專屬動力，降低油耗。同時，其駕乘舒適性也達到了新的高度。
龍驥H則通過風阻系數優化設計，實現同配置、同工況下節油水平領先。其搭載的康明斯發動機，動力強勁，能輕松應對各種路況，確保發動機運行在經濟轉速區間內。
自2024年以來，陜汽重卡面對市場挑戰，持續深化營銷變革，堅持產品引領和模式創新。載貨車產品實銷突破5133輛，同比增長超11.5%，市占率突破6.3%。特別是德龍M6000純平地板車型，以其超低油耗、超大空間和超級舒適的特點，深受客戶青睞。
陜重汽銷售總監、銷售公司總經理趙承軍表示，陜汽重卡將持續奮斗2至3年，力求將載貨車市場份額提升至整體銷量平均份額的13-14%水平。此次德龍M6000和龍驥H的上市，是陜汽重卡對未來趨勢的前瞻布局，也是實現高質量戰略發展的需要。
