【ITBEAR】問界M8即將登場，這款新車被視為家庭豪華SUV的新選擇，將與理想L8、寶馬X5等豪華C級SUV展開競爭。市場好奇，問界M8將搭載何種新技術，其表現能否超越理想L8？
問界M8的設計注重艙內空間的最大化，采用短前懸、長后懸設計，預計新車將配備第三排座椅。為了提高駕乘舒適性和操控穩定性，市場猜測問界M8可能會采用后輪轉向技術，這一技術在問界M9上并未搭載。
在造型設計方面，問界M8的C柱設計較直，D柱未采用溜背設計，確保了三排座椅的頭部空間。長后懸設計使得第二、三排座椅的擺放位置得以優化，預計問界M8的第二、三排座椅空間表現將超越理想L8。
問界M8大概率出自問界M9魔方平臺，將搭載華為最新的途靈底盤，前懸雙叉臂、后懸五連桿的組合也基本確定。新車在操控取向上的調教以及是否搭載后輪轉向技術備受期待。
后輪轉向技術分為被動式和主動式，若問界M8搭載此技術，將能減小轉彎半徑，提高城市窄路掉頭的便利性。從成本角度看，增加這套技術大約在2萬元之內，考慮到問界M8的定位和走量任務，其定價策略尤為關鍵。
問界M8預計將繼續推出純電和增程兩種動力形式，定價范圍大概率在30萬至45萬之間。考慮到新車在空間、底盤技術以及智駕能力上的優勢，其價格有望比理想L8更貴。
結合市場定位和對手定價策略，問界M8的定價范圍可進一步縮小到36萬至45萬之間。若新車最終售價保持在36.98萬至45.98萬元，且搭載后輪轉向技術和激光雷達，問界M8將在同級市場中具有強大競爭力。
