【ITBEAR】在最近的國際車展上，寶馬以其兩款新世代概念車吸引了廣泛關(guān)注。寶馬設(shè)計總監(jiān)霍伊頓克在發(fā)布會上闡述了品牌如何通過這兩款概念車展現(xiàn)其對未來的視覺與設(shè)計理念。
霍伊頓克強(qiáng)調(diào)，寶馬的設(shè)計始終“以駕駛者為核心”，致力于提供簡便與個性化的駕駛體驗。新世代概念車上的BMW全景視域橋便是這一理念的體現(xiàn)，它將人機(jī)交互系統(tǒng)與HUD抬頭顯示功能巧妙結(jié)合，提升了駕駛安全。
車內(nèi)設(shè)計方面，寶馬采用了創(chuàng)新的不規(guī)則形狀中控屏，并根據(jù)駕駛員視線進(jìn)行優(yōu)化，確保最佳視角。同時，物理按鍵大幅減少，方向盤到顯示屏的距離縮短，使觸控操作更加輕松。
霍伊頓克表示，智能化不僅改變了寶馬的內(nèi)飾設(shè)計，還推動了外觀設(shè)計的審美變化。新世代車型在傳承經(jīng)典“雙腎”格柵的同時，融入了新的技術(shù)元素，如縱置和橫置進(jìn)氣格柵，代表了寶馬未來轎車與SUV的設(shè)計方向。
為了滿足消費(fèi)者對簡約設(shè)計的追求，寶馬在新世代車型上打造出精簡的線條感，同時C柱設(shè)計仍保留了品牌特色的“霍夫邁斯特彎角”。
在智能化技術(shù)方面，霍伊頓克表示寶馬更希望這些技術(shù)在用戶需要時呈現(xiàn)，而非直接展示在用戶面前。因此，在新世代概念車中，攝像頭、傳感器、激光雷達(dá)等并不直觀可見。
寶馬此次還對設(shè)計部門進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，旨在釋放新能量、提升設(shè)計品質(zhì)，并大幅縮短產(chǎn)品開發(fā)時間和設(shè)計周期。同時，成立了“Advanced Design”部門，專注前瞻研究及設(shè)計、數(shù)字化開發(fā)等工作。
隨著技術(shù)與文化環(huán)境的演變，寶馬新世代車型的推出不僅是對傳統(tǒng)的堅持，更是對未來市場的主動把控。在行業(yè)競爭愈發(fā)激烈之際，寶馬正通過設(shè)計創(chuàng)新來贏得智能電動市場的領(lǐng)先地位。
