【ITBEAR】近期,為積極響應國家關于推動大規模設備更新和消費品以舊換新的政策號召,多地紛紛出臺具體措施,加速老舊車輛的淘汰更新。其中,北京和上海作為先行城市,已率先發布了針對國四及以下排放標準車輛的報廢更新實施細則。
北京市生態環境局等10部門聯合印發了相關細則,明確了國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車的報廢更新流程。緊隨其后,上海市也出臺了《上海市國四柴油車淘汰更新補貼實施細則》,為全國提供了行動示范。
根據上海市的實施細則,符合條件的國四柴油車所有人可以申請淘汰和更新補貼。細則詳細規定了適用對象、申請條件、申請流程、補貼核算以及審核發放等環節,確保了政策的可操作性和透明度。
在補貼標準方面,上海市根據車輛類型、初次登記年限等因素確定了具體的補貼金額,最高補貼額度可達28萬元,但退坡后最高不超過22.4萬元。
細則還明確了資金渠道,2024年8月15日至12月31日期間的補貼資金由國家超長期特別國債資金和市級財政資金共擔。2025年1月1日起,補貼資金則由市節能減排專項統籌安排。
為確保政策的有效實施,上海市生態環境局將會同相關部門對政策實施效果進行適時評估,并根據實際情況調整細則內容。