【ITBEAR】愛瑪科技，這家老牌兩輪電動車制造商，正面臨前所未有的挑戰。公司實際控制人、董事長兼總經理張劍被留置的消息，引發了業內外的廣泛關注，盡管具體原因尚未明確，但對公司的影響已顯現無疑。
愛瑪科技作為家族企業，由張劍、段華夫婦創立，目前張劍持有公司68.78%的股份，是公司無可爭議的核心人物。然而，市場環境的變化也給愛瑪帶來了巨大壓力。新興品牌如九號和小牛等的崛起，推動了市場的新一輪變革。
根據數據顯示，2023年愛瑪科技的業績增長近乎停滯，2024年上半年也僅實現了個位數的增長。在存量市場的激烈競爭中，任何疏忽都可能導致企業被淘汰。
近日，消費者王女士投訴稱，她購買的愛瑪電動摩托車在正常充電時突然自燃并引發火災。事故發生后，王女士雖然聯系了專賣店和官方客服，但處理過程并不順利。
王女士表示，她的電動摩托車在質保期內一直正常使用，但專賣店至今未向她提供質檢報告。最終，專賣店給出的處理方案是為她更換一輛價值1999元的愛瑪Q豆型號電動摩托車，但王女士對此并不滿意。
電動車行業的服務態度問題也日益凸顯。根據消費保數據顯示，自2019年以來，電動車相關投訴量持續增長，其中服務態度差是目前投訴量最高的問題。
涉訴品牌中，雅迪電動車以544件投訴位居首位，愛瑪電動車和臺鈴電動車分別排在第二位和第三位。虛假宣傳、配件問題、電池質量以及推脫三包責任等問題也頻繁出現。
消費保專家表示，電動車行業已結束粗放式擴張階段，正式邁入追求高質量和規范化發展的新軌道。企業必須保證產品品質、安全，并堅持科技創新，特別是電池安全性的提升。
