【ITBEAR】特斯拉于10月11日上午舉辦了“We,Robot”發(fā)布會(huì),推出了兩款無(wú)人駕駛出租車(chē)Robotaxi——雙座版Cybercab和20人版本的客貨兩用Cybervan。馬斯克將這一創(chuàng)新稱(chēng)為“交通行業(yè)的革命”,并親自乘坐Cybercab亮相,展示了特斯拉在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的決心。
馬斯克介紹,雙座版Cybercab將完全依賴(lài)特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù),計(jì)劃在2026年至2027年大規(guī)模量產(chǎn),制造成本低于3萬(wàn)美元。同時(shí),特斯拉還首次公布了一款可承載20人或進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)腞obovan車(chē)型。
特斯拉的Robotaxi技術(shù)路線(xiàn)將采用AI+純視覺(jué)的完全無(wú)人監(jiān)督自動(dòng)駕駛方案。隨著特斯拉Robotaxi的推進(jìn),高階智能駕駛功能將受到更多重視。
國(guó)內(nèi)方面,蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等自動(dòng)駕駛企業(yè)也在積極布局,以圖在無(wú)人駕駛領(lǐng)域與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。
此次發(fā)布會(huì)還強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)視覺(jué)方案的重要性,相比激光雷達(dá),攝像頭能識(shí)別更多交通場(chǎng)景信息,有助于提升無(wú)人駕駛的準(zhǔn)確性和安全性。
特斯拉的無(wú)人駕駛技術(shù)不僅推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展,還為未來(lái)出行提供了新的可能性。盡管從現(xiàn)有自動(dòng)駕駛升級(jí)到完全無(wú)需駕駛員監(jiān)督的高度自動(dòng)化面臨諸多挑戰(zhàn),但無(wú)人駕駛的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)明確,正在不斷提速。