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【ITBEAR】寶馬M部門近日宣布,下一代M3內(nèi)燃機(jī)系列車型將繼續(xù)采用直列6缸動(dòng)力配置,并引入48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)開發(fā)主管Dirk H?cker透露,新款M3將不會(huì)搭載PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),以避免額外重量。這一決策與之前在慕尼黑車展上關(guān)于M5車型的發(fā)布信息相呼應(yīng)。

預(yù)計(jì)于2028年首發(fā)的新一代M3,將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及48伏輕混系統(tǒng),最大功率有望突破608馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,或?qū)⒗^續(xù)提供8速手自一體及6速手動(dòng)變速箱,部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

在純電動(dòng)領(lǐng)域,寶馬已在海外注冊(cè)“iM3”商標(biāo)。基于Neue Klasse平臺(tái)打造的全新M3純電動(dòng)版,預(yù)計(jì)將在2027年推出,采用獨(dú)立四電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大輸出功率可達(dá)1,104馬力。

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標(biāo)簽:寶馬 駕臨 燃油 出擊 新世代
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