【ITBEAR】9月3日消息，隨著新能源重卡應用領域的不斷拓展，用戶對車輛運營效率的要求日益提升。在這一背景下，多電機技術逐漸成為提高新能源重卡性能和穩定性的關鍵解決方案。
近期數據顯示，搭載多電機的新能源重卡在市場中的占比顯著提升。2024年1月至7月，國內新能源重卡銷量達到34327輛，其中多電機車型銷量激增至3589輛，占比超過10%，相較去年同期的293輛和2.1%的占比，增幅顯著。
據ITBEAR了解，多電機技術的應用能夠有效提升新能源重卡的運營效率。傳統單電機車型在高負荷工作時可能出現動力衰減，而多電機方案則能通過智能控制各電機的輸出功率，實現更高效的動力輸出和更低的能耗。
主流新能源重卡制造企業已經洞察到多電機技術的市場潛力，并紛紛加大布局力度。從工信部近期發布的新能源重卡新品公告中可以看出，多電機車型的占比和上榜數量均在快速增長。
在具體車型方面，一汽解放、中國重汽、福田戴姆勒歐曼等主流企業均推出了搭載多電機的新能源重卡新品。這些車型不僅涉及環衛、牽引、自卸和攪拌等多個應用領域，還展示了企業在多電機技術研發和應用方面的實力。
盡管多電機新能源重卡在技術和成本上相對單電機車型有一定挑戰，但隨著技術的不斷進步和成本的逐步降低，這些問題有望得到解決。未來，多電機技術有望成為新能源重卡行業的主流趨勢，推動整個行業向更高效、更穩定的方向發展。
