【ITBEAR】美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷調(diào)查辦公室已于10月17日正式對(duì)特斯拉的全自動(dòng)駕駛（FSD）功能展開(kāi)調(diào)查。此次調(diào)查聚焦于4起在FSD啟用時(shí)發(fā)生的事故，其中一起不幸導(dǎo)致一名行人喪生。
據(jù)NHTSA透露，這些事故均發(fā)生在能見(jiàn)度不佳的條件下，如陽(yáng)光眩光、霧霾或塵土影響視線時(shí)。監(jiān)管部門正著手評(píng)估特斯拉FSD在這些特定情境下的檢測(cè)和響應(yīng)能力，以及為何系統(tǒng)未能及時(shí)檢測(cè)到行人和停止運(yùn)作。
特斯拉此前多次強(qiáng)調(diào)，其FSD系統(tǒng)并未實(shí)現(xiàn)真正的完全自動(dòng)駕駛，駕駛員需時(shí)刻保持準(zhǔn)備進(jìn)行干預(yù)。然而，這一聲明并未能阻止事故的發(fā)生，也未能緩解監(jiān)管部門的擔(dān)憂。
特斯拉近期在好萊塢的活動(dòng)上展示了一款無(wú)方向盤和踏板的全自動(dòng)機(jī)器人出租車，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出無(wú)人駕駛的Model Y和Model 3。然而，此次調(diào)查可能會(huì)對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛計(jì)劃產(chǎn)生不利影響，因?yàn)樵谡{(diào)查期間，特斯拉獲得NHTSA批準(zhǔn)無(wú)方向盤車輛上路的可能性大大降低。
特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)一直備受關(guān)注，但其在特定條件下的性能和安全性仍待進(jìn)一步驗(yàn)證。
