【ITBEAR】8月27日消息，柬埔寨德崇富南運河的開挖進展令人矚目，展現了中國建設速度的強大實力。
由中國公司承建的柬埔寨德崇富南運河工程于5日正式啟動，數千輛工程車日夜不停地施工，僅僅20天內就完成了15公里的挖掘任務，這一壯舉令全球震驚。這條全長180公里的運河預計將在四年內建成，總投資約為17億美元。
據ITBEAR了解，承建該運河的中國交建是全球領先的工程公司，位列財富世界五百強第60位，并在多個領域保持世界領先地位，包括港口設計建設、集裝箱起重機制造、海上石油鉆井平臺設計等。中國交建曾參與建設了港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋等一系列重大工程項目。
德崇富南運河項目被視為柬埔寨的國家戰略工程，預計將為該國帶來每年至少30億元的經濟收入，并使至少150萬人受益。這一工程不僅將改變柬埔寨缺乏規模貿易航道的現狀，還將極大促進當地經濟發展。
自運河開工以來，中國交建的股價表現搶眼，期間實現了顯著上漲。截至8月23日，中國交建的總市值已達1429億元，年內股價漲幅高達21%，在A股整體表現低迷的背景下顯得尤為突出。
柬埔寨網友紛紛用視頻記錄下了運河施工現場的壯觀景象，數千輛中方工程車穿梭不息，晝夜施工。僅20天時間，就已經完成了寬100米、水深5.4米、長15公里的河道挖掘，足以容納萬噸級大型船舶通行。中國交建的“基建狂魔”速度再次讓世界為之震撼。
盡管中國交建在國際上的知名度可能不如中石油、中石化等企業，但其在工程領域的實力不容小覷。作為全球最大的港口設計建設公司和公路與橋梁設計建設公司，中國交建擁有60多家全資和控股子公司，并在最新世界財富500強排名中位列63位。
中國交建在德崇富南運河項目中展現出的“中國速度”，其實早已在國際上享有盛名。施工現場的標語如“牛毛細雨當好天、月亮底下當白天”等，生動體現了中國交建員工的拼搏精神。
值得一提的是，中國交建不僅是一家傳統的基建公司，更是一家注重科技創新的企業。財報顯示，近年來中國交建在研發費用上的投入持續增長，近五年累計研發投入超過千億元，平均每年研發投入達212.2億元。這一研發投入水平甚至與一些知名的科技公司不相上下，彰顯了中國交建在科技創新方面的決心和實力。
中國交建在研發投入上的大手筆也為其帶來了豐富的技術創新成果。例如，自行研發的重型自航式絞吸挖泥船“天鯤號”和自升式碎石鋪設整平船“一航津平2”等裝備，都是基建行業的重大突破，為中國交建的業務拓展和工程質量提供了重要保障。
在海外業務方面，中國交建也取得了顯著進展。近年來，公司海外業務新簽合同金額持續增長，營收占比也不斷提升。這與中國交建在科技創新方面的巨額投入密不可分，使其在國際市場上更具競爭力。
柬埔寨德崇富南運河工程項目的快速進展只是中國交建的一次常規項目展示，卻已經震撼了全世界。未來，中國交建有望繼續在全球基建領域創造更多“小小的中國震撼”。
