【ITBEAR】沃爾沃近期披露了2024年三季度財報，業績不盡如人意。數據顯示，該季度沃爾沃凈銷售額同比下降12%，調整后營業利潤減少26.92%，每股收益也低于上年同期。
在此財報發布之前，沃爾沃已進行了一系列戰略調整，包括下調全年利潤率和營收預期，并宣布放緩電動化轉型計劃。同時，公司高層也經歷了重大人事變動，副CEO職位將被取消。
沃爾沃的電動化進程顯然遇到了挑戰。盡管早在2017年就設定了雄心勃勃的電動化目標，但實際情況卻與之相去甚遠。今年，沃爾沃已調整了其電動化目標，顯示出對純電動車銷售不如預期的擔憂。
分地區來看，歐洲是沃爾沃電動車銷量最佳的市場，而中國市場則連續下滑，成為其全球銷量增長的拖累。在中國，沃爾沃的銷量主要來自燃油車，而電動車銷量則顯得力不從心。沃爾沃在中國市場還面臨著產品競爭力下降的問題，其主力車型多年未進行大換代，而其他豪華品牌則紛紛完成了產品更新。
沃爾沃的純電平臺發展也顯得滯后。盡管已發布了首款原生純電平臺的車型EM90和純電SUV EX30，但這兩款車型的市場表現并不理想。與此同時，沃爾沃自有的純電平臺和車型也持續“跳票”，未能按計劃上市。
沃爾沃正面臨著多方面的挑戰，包括電動化轉型的困境、中國市場銷量的下滑以及產品競爭力的下降。這些問題都需要沃爾沃在未來找到有效的解決方案，以重振其市場表現。
