【ITBEAR】近日，寶馬在德國率先獲得在同一車型上同時配備L2+智能駕駛輔助系統與L3自動駕駛系統的認證，成為全球首家獲此殊榮的企業，彰顯了其在駕駛輔助和自動駕駛領域的領先地位。這一創新組合將于今年8月推向德國市場，并首次應用于新BMW 7系，為消費者帶來更加輕松、舒適、安全的駕駛體驗。
寶馬的L2+與L3智能駕駛輔助系統組合，將成為短途與長途行駛的可靠“伴侶”。新BMW 7系將搭載這一先進技術，不僅提升了行駛的舒適性與便捷性，還保證了高度的安全性。在L2+模式下，車輛可在高速公路上以130公里/小時的速度行駛，駕駛員可長時間放松雙手，僅需保持注意力并隨時準備接管。同時，車輛還能自主完成變道等操作。而L3模式則允許駕駛員在高速公路擁堵時，暫時脫離駕駛任務，進行其他車內活動。
寶馬始終堅守最高級別的安全標準來開發自動駕駛系統，為用戶提供卓越的駕駛體驗。位于捷克索科洛夫市的寶馬集團未來出行開發中心，是全球最大的測試場地，用于駕駛輔助系統及自動駕駛技術的研發和測試。在這里，寶馬能夠測試所有可能出現的駕駛場景，確保測試結果的真實性和可靠性。
作為中國市場的深耕者，寶馬已在中國建立起德國之外最大、最完備的研發網絡。全新BMW 5系就配備了帶視線確認的自動變道功能，這是“駕駛在環”理念的具體體現。該系統在高快速公路上，能在60km/h-180km/h的速度范圍內，持續跟蹤駕駛員的狀態，并在需要超車時自動給予變道提示。
寶馬致力于為客戶提供成熟穩定的功能，并在此基礎上追求高水準的駕乘體驗。全新BMW 5系搭載的L2+智能駕駛輔助系統經過嚴格的測試和優化，測試里程超過13萬公里，功能版本更新超過100次，本土化調試超過2,000個，確保系統更適合中國道路情況和用戶駕駛習慣。寶馬將堅持“智能人車共駕”的理念，將智能駕駛經驗與系統的安全策略完美融合。
