【ITBEAR】8月14日消息，韓國政府于本周二緊急召開會議，針對近期電動汽車領域的安全隱憂，提出了一項重要建議——鼓勵所有汽車制造商自愿公開其電動汽車所搭載電池的詳細信息。這一舉措標志著韓國在提升電動汽車透明度、保障消費者權益方面邁出了關鍵一步，尤其是在這些信息長期被視為商業機密的背景下。
本月早些時候，韓國發生了一起震驚全國的電動汽車火災事故。一輛奔馳EQE電動汽車在仁川市某地下停車場突發爆炸并引發熊熊大火，不僅導致停車場內多達880輛車嚴重受損，還造成近500戶家庭遭受長達一周的電力和水供應中斷，影響深遠。此事件迅速引發了公眾對于電動汽車安全性能的廣泛關注和討論。
據ITBEAR了解，在韓國市場上，電動汽車制造商過去往往對電池供應商等關鍵信息保持沉默，消費者獲取這類信息的渠道十分有限，大多依賴于媒體的零星報道或直接向車企咨詢，且并非所有車企都愿意透露具體詳情。這種信息不對稱的現狀，無疑加劇了消費者對電動汽車安全性的擔憂。
然而，值得肯定的是，一些國際知名品牌如奔馳與寶馬已經率先在其韓國官方網站上公開了電池信息。寶馬宣布，在韓國銷售的11款車型中，有兩款搭載了來自中國寧德時代的電池，其余九款則采用了三星SDI的電芯。而奔馳方面則表示，盡管公司從多家供應商處采購電芯，但所有電動汽車的電池均由其100%控股的子公司負責生產，電芯來源包括韓國的SK on、中國的寧德時代和孚能科技(Farasis)，部分較老車型則采用了LG的電芯。
隨著韓國政府對電動汽車電池信息公開化的積極推動，預計將有更多汽車制造商響應號召，主動披露相關信息，從而進一步提升市場透明度，增強消費者信心。同時，這也將為韓國電動汽車產業的健康發展奠定更加堅實的基礎。
