【ITBEAR】8月14日消息，廣匯汽車服務集團股份有限公司（600297.SH，以下簡稱廣匯汽車）近期動作頻頻，尤其是其因觸發面值退市而停牌后的一系列舉措備受關注。8月12日晚間，公司發布公告，宣布將以1.33億元的價格轉讓其附屬公司的股權。然而，相較于這一交易，投資者們更為關注的是廣匯汽車申請聽證的事宜。
由于公司股票連續20個交易日的每日收盤價均低于1元，廣匯汽車的股票及可轉債觸發了面值退市機制，自7月18日起開始停牌。7月21日，廣匯汽車收到了上海證券交易所下發的擬終止公司股票及可轉債上市的告知書。對此，廣匯汽車表示將申請聽證，尋求可能的轉機。
據ITBEAR了解，8月13日，廣匯汽車證券部向媒體透露，公司目前正在等待聽證的具體時間通知，由交易所安排，同時公司正在全力準備聽證材料?！奥犠C結束后，交易所將確定聽證結果，屆時公司將通過公告形式向公眾通報。”廣匯汽車證券部表示。
不過，即便申請了聽證，廣匯汽車或許仍需為退市做好充分準備。一位資深投行人士向記者透露，在A股歷史上，尚未有通過申請聽證就成功避免退市的案例。該投行人士認為，退市都是依據既定規則進行的，聽證會并無法改變這一結果。
通常，上市公司股票觸發面值退市并收到交易所的告知書后，有權在規定時間內申請聽證，并提交書面陳述及申辯等材料。上市公司需要準備充分的理由和材料，闡述為何應該避免退市，這包括公司的歷史、經營狀況、面臨的困境以及為脫困所做的努力等。
接到上市公司的聽證申請后，交易所將組織聽證會，聽取上市公司的陳述和申辯。聽證會后，交易所委員將進行投票表決，決定是否繼續執行退市決定或對上市公司進行進一步核查。上市公司則需等待交易所的最終決定，該決定可能涉及是否終止上市。
值得注意的是，因觸發面值退市而停牌后，廣匯汽車的可轉債評級和主體信用評級曾連續遭到評級機構的下調。7月18日晚，聯合資信將“廣匯轉債”的信用等級和主體評級均從AA+調整為AA，評級展望由“穩定”轉為“負面”。7月23日，廣匯汽車公告稱，大公國際決定調整公司主體信用等級為AA，評級展望也調整為負面。
進入8月后，廣匯汽車的可轉債評級和主體信用評級再次遭到調整。8月1日，聯合資信決定將廣匯汽車主體長期信用等級和“廣匯轉債”信用等級均由AA下調至AA-，評級展望仍為負面。8月5日，大公國際也將廣匯汽車主體信用評級調整為AA-，評級展望維持負面。
一位不愿透露姓名的信用評估人士向記者表示，信用評級的連續下調對企業經營會產生直接的負面影響，如可能面臨銀行催貸等問題。因為各金融機構會考慮到避險，對存量貸款可能會要求提前償還。若企業未來有新增的貸款需求，也可能會面臨資金成本上升、財務費用增加等情形。
根據廣匯汽車2024年一季報顯示，截至3月底，公司擁有貨幣資金83.36億元、交易性金融資產684.91萬元，但其短期借款高達304.63億元，一年內到期的非流動負債和長期借款分別為57.85億元和46.16億元。而在2023年實現扭虧后，廣匯汽車在2024年上半年又陷入了虧損。1~3月，廣匯汽車歸母凈利潤為7094.05萬元，盡管同比下降了86.61%，但仍能維持盈利。然而，由于第二季度巨額虧損，“吞噬”了第一季度的盈利成果。廣匯汽車2024年半年度業績預告顯示，公司歸母凈利潤為-5.83億元至-6.99億元。
面對評級連續下調后轉讓附屬公司股權的舉動，廣匯汽車的經營是否出現問題？對此，廣匯汽車證券部向記者回應稱“一切正?！薄?/p>
