【ITBEAR】8月9日消息，近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告，揭示了一個(gè)新的里程碑：新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售銷量首次超越燃油乘用車。
根據(jù)報(bào)告，7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售總量為172.0萬(wàn)輛，同比微降2.8%，環(huán)比下降2.6%。盡管今年累計(jì)零售量已達(dá)到1155.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%，但7月份的市場(chǎng)表現(xiàn)略顯疲軟。然而，在這一整體市場(chǎng)環(huán)境下，新能源乘用車卻逆勢(shì)上揚(yáng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
數(shù)據(jù)顯示，7月份常規(guī)燃油車零售量為84萬(wàn)輛，同比下降高達(dá)26%，環(huán)比下降7%。相比之下，新能源乘用車零售量達(dá)到87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，市場(chǎng)滲透率更是攀升至51.1%。這意味著，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，新能源乘用車的月度零售銷量已經(jīng)首次超越了燃油乘用車。
據(jù)ITBEAR了解，這一轉(zhuǎn)變并非偶然。除了國(guó)家“以舊換新”的乘用車報(bào)廢更新政策逐步產(chǎn)生效果，以及各地積極出臺(tái)相關(guān)跟進(jìn)措施有效刺激了汽車消費(fèi)之外，還有多方面因素共同推動(dòng)了新能源乘用車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。中國(guó)制造業(yè)的持續(xù)強(qiáng)大，為電池、電機(jī)、芯片等核心零部件產(chǎn)業(yè)的崛起提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);同時(shí)，中國(guó)乘用車產(chǎn)業(yè)的日益開放，也吸引了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、智能消費(fèi)制造企業(yè)以及國(guó)際新能源車企的廣泛參與，進(jìn)一步激活了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新活力。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行了深入分析。他指出，新能源乘用車市場(chǎng)滲透率的顯著提升，不僅得益于政策的推動(dòng)，更是中國(guó)制造業(yè)實(shí)力提升和市場(chǎng)開放度擴(kuò)大的綜合體現(xiàn)。隨著更多市場(chǎng)主體的加入和創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，預(yù)計(jì)未來新能源乘用車市場(chǎng)還將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
