【ITBEAR】8月7日消息，微軟近日正式回應(yīng)了達(dá)美航空公司就“微軟藍(lán)屏”事件的指責(zé)。微軟表示，達(dá)美航空過(guò)度夸大了其在此次事件中的責(zé)任，認(rèn)為達(dá)美試圖通過(guò)歸咎于微軟來(lái)轉(zhuǎn)移公眾對(duì)其運(yùn)營(yíng)問(wèn)題的關(guān)注。
在律師的往來(lái)信件中，微軟強(qiáng)調(diào)，達(dá)美航空的公開(kāi)聲明和法律函件中的陳述存在誤導(dǎo)性。微軟通過(guò)其律師指出，盡管他們對(duì)達(dá)美航空及其客戶的困境表示同情，但堅(jiān)信自身在此事件中并無(wú)過(guò)錯(cuò)，并在故障發(fā)生后多次提出免費(fèi)提供協(xié)助，但遺憾的是均遭到達(dá)美航空的拒絕。
據(jù)ITBEAR了解，此次“微軟藍(lán)屏”事件起源于7月中旬，網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike推送的一個(gè)存在缺陷的軟件更新，該更新導(dǎo)致包括多家航空公司在內(nèi)的許多企業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)癱瘓。盡管大多數(shù)航空公司迅速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但達(dá)美航空卻經(jīng)歷了數(shù)日的困境，四天內(nèi)取消了超過(guò)5000個(gè)航班。
微軟在回應(yīng)中指出，達(dá)美航空之所以未接受其幫助，可能與該公司在管理機(jī)組人員的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上遭遇的嚴(yán)重挑戰(zhàn)有關(guān)。同時(shí)，微軟還批評(píng)達(dá)美航空在信息技術(shù)應(yīng)用上顯得滯后，認(rèn)為其未能充分現(xiàn)代化IT基礎(chǔ)設(shè)施。
然而，達(dá)美航空對(duì)此進(jìn)行了駁斥，表示他們長(zhǎng)期致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并在IT運(yùn)營(yíng)及資本支出上投入了巨額資金。此前，達(dá)美航空已經(jīng)委托律師對(duì)微軟及CrowdStrike提起法律訴訟。
微軟方面則要求達(dá)美航空妥善保存所有與航班中斷相關(guān)的文件資料，并表示若達(dá)美航空選擇采取法律行動(dòng)，微軟將積極為自己辯護(hù)。此事件仍在持續(xù)發(fā)展中，后續(xù)進(jìn)展值得期待。
