【ITBEAR科技資訊】7月30日消息，據日本媒體報道，三菱汽車正積極與本田和日產進行協商，期望構建日本國內規模僅次于豐田聯盟的汽車集團。若此合作達成，三家車企的年銷量合計將達到約833萬輛，從而在日本汽車行業占據舉足輕重的地位。
在全球電動汽車(EV)市場競爭日趨激烈的背景下，美國特斯拉與中國比亞迪等企業已經取得了顯著的領先優勢。與此同時，日本車企在電動汽車市場的發展上顯得稍顯滯后。為了迎頭趕上，并應對特斯拉與比亞迪在全球EV市場的強勢地位，日本的傳統汽車制造商正在加速轉型，并尋求通過聯盟形式加大投資力度。
據ITBEAR科技資訊了解，本田、日產和三菱計劃通過組建聯盟，共同聚焦于電動汽車及軟件開發的巨額投資。本田已規劃至2030年投入高達10萬億日元，而日產則預計在2026年前投資約2萬億日元以推動電動化進程。盡管如此，三方的總投資額相較于特斯拉仍然有所不及。數據顯示，特斯拉在2023年的設備投資額預計將同比增加24%，達到創紀錄的88.99億美元，而這三家車企的投資總額換算成美元后，仍低于特斯拉。
然而，汽車行業的歷史經驗告訴我們，僅僅依靠規模擴張的重組往往難以取得真正的成功。因此，本田、日產和三菱的聯盟能否真正實現其目標，既要看其內部整合的效果，也要看其是否能及時適應快速變化的市場需求。
據國際能源署預測，到2035年，電動汽車在全球新車銷售中的占比將超過50%。這意味著，在未來的汽車產業中，電動汽車的領先者將占據主導地位。
