【ITBEAR科技資訊】7月29日消息，近期，成都、廣州、武漢等多地共享單車用戶發現，共享單車的起步價出現了新的調整。據ITBEAR科技資訊了解，哈啰、青桔等知名品牌在這些地區的起步價已經從原先的“前15分鐘1.5元”調整為“前10分鐘1.5元”，在節假日甚至上漲到“前10分鐘1.8元”。這一變化意味著，用戶騎行1小時的費用將接近6元。
在廣州、成都等城市，工作日期間共享單車的計費標準已經調整為起步價1.5元騎行10分鐘，超過10分鐘后，每15分鐘的費用為1元，因此，騎行1小時的費用由調整前的4.5元增加到了5.5元。節假日和周末的起步價則統一調整為1.8元。南京、武漢、西安等其他城市也采取了類似的差異化計費方式，區分工作日與節假日。
與此同時，北京地區的共享單車價格保持相對穩定，起步價仍然維持在1.5元騎行30分鐘，這個價格標準自2019年以來基本未發生變化。
對于價格調整，用戶反應各異。一些用戶雖然注意到費用上漲，但仍認為共享單車在短途出行、尤其是上下班高峰期具有不可替代的便利性。然而，也有用戶表示，隨著價格上漲，共享單車相對于公共交通的成本優勢正在逐漸減少，特別是在需要長時間騎行時。
行業專家分析，共享單車的定價主要受到運營成本的影響，包括車輛保養、存放管理以及運維人工成本等。為了提升用戶體驗和滿足城市管理要求，共享單車公司近年來增加了新車的投放，這無疑增加了運營成本。
共享單車行業通常采用“起步價+續步價”的計費方式，起步價的調整可以直接提高平臺的收益。但專家也提醒，企業在追求利潤的同時，也應考慮用戶的實際需求，并承擔起相應的社會責任，以確保行業的可持續健康發展。
