【ITBEAR科技資訊】7月24日消息，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制規(guī)定，每十個(gè)工作日將對(duì)成品油零售限價(jià)進(jìn)行一次調(diào)整。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，7月25日24時(shí)的新一輪調(diào)整中，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)下調(diào)。初步估算，汽、柴油零售價(jià)每噸或?qū)⑾抡{(diào)約110元，換算成升價(jià)后，每升汽、柴油價(jià)格預(yù)計(jì)將下調(diào)約0.08元。這一降價(jià)幅度可能使部分地區(qū)的92號(hào)汽油零售限價(jià)重返“7元時(shí)代”。
對(duì)于廣大私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，這意味著以50升油箱計(jì)算，每次加滿油將能節(jié)省大約4元。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，截至目前，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)過(guò)14輪調(diào)整，整體趨勢(shì)呈現(xiàn)為“七漲四跌三擱淺”，年內(nèi)汽油、柴油價(jià)格總體已上漲700元/噸和675元/噸。
在本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)受多重因素疊加影響出現(xiàn)下滑。其中，石油庫(kù)存的增加以及中國(guó)原油進(jìn)口與加工量的減少，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)能源需求前景的擔(dān)憂，進(jìn)而對(duì)國(guó)際油價(jià)形成壓力。具體數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格在此期間累計(jì)下跌了5.3%，而英國(guó)Brent原油期貨價(jià)格也累計(jì)下跌了3.68%。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊指出，近期由于美元走強(qiáng)以及對(duì)石油需求前景的憂慮，國(guó)際原油市場(chǎng)利空因素占上風(fēng)，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)下滑。
若此次下調(diào)如期實(shí)施，將成為今年第五次成品油降價(jià)。按照“十個(gè)工作日”的調(diào)整原則，下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在8月8日24時(shí)開(kāi)啟，市場(chǎng)將密切關(guān)注國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)以及其對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的影響。
