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【ITBEAR科技資訊】7月5日最新報道,小鵬汽車針對歐盟委員會宣布對中國電動汽車實施臨時反補貼稅的決定,迅速作出了戰略回應。公司高層表示,當前正深入評估在歐洲本土建立制造能力的可行性,旨在靈活應對市場環境的變動,確保長期競爭力。

小鵬汽車特別承諾,對于現有客戶以及在關稅政策生效前已下單的消費者,其購車價格將不受任何影響,此舉無疑為消費者吃下了一顆定心丸。

據悉,歐盟此次實施的臨時反補貼稅政策自7月5日起正式生效,最高稅率高達37.6%,且有效期最長可達四個月。這一決策引發了包括寶馬、奔馳、大眾等德國汽車制造商的強烈反對,他們認為此舉不僅會破壞現有的商業模式,還可能嚴重限制電動汽車在歐洲市場的供應。寶馬集團董事長齊普策更是直言不諱,稱加征關稅是“一條死胡同”。

小鵬汽車自今年3月起正式進軍德國市場,成功推出了小鵬G9和小鵬P7兩款明星車型,并計劃于5月進一步拓展至法國市場。此前,小鵬汽車已在北歐四國成功上市,并展現出強勁的市場拓展勢頭,未來還計劃將業務版圖擴展至意大利、英國等其他歐洲國家。

小鵬汽車在歐洲市場的雄心壯志不止于此,他們設定了到今年底在德國新能源汽車市場占據3%市場份額的明確目標。為實現這一目標,小鵬汽車正通過積極擴展經銷商網絡來加強其銷售戰略。自5月在德國啟動銷售以來,小鵬汽車已與12家當地經銷商建立合作關系,并在24個零售點展開業務,為消費者提供更加便捷的購車體驗。

據ITBEAR科技資訊了解,小鵬汽車還計劃在未來幾年內繼續加大在歐洲市場的投入,預計到2026年底將經銷商數量增加至60家,零售點擴展至120個,以充分滿足歐洲市場日益增長的需求。這一系列舉措不僅展現了小鵬汽車對歐洲市場的堅定信心,也預示著他們將在未來為歐洲消費者帶來更多優質的電動汽車產品和服務。

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標簽:歐洲 建廠 籌劃 來襲 歐盟
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