【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，近期豪華汽車品牌如寶馬、奔馳等紛紛降價促銷，然而這一舉措并未能有效提振其經銷商的業績。作為國內銷量領先的汽車經銷商，廣匯汽車正面臨嚴峻的經營挑戰，其一季度營收與利潤雙雙下滑，其中歸母凈利潤同比暴跌86.61%。在業績慘淡的壓力下，廣匯汽車的股價也持續低迷，截至7月4日收盤，其股價已經連續11個交易日低于1元，退市風險高懸。
據ITBEAR科技資訊了解，廣匯汽車早在2018年便在銷量和財務數據上開始走下坡路，這與新能源汽車的崛起時間點大致吻合。目前，廣匯汽車主要服務的車企仍以燃油車品牌為主，這也是其業績受沖擊的主要原因。然而，廣匯汽車并未坐以待斃，而是在努力尋求自救之道。
去年，廣匯汽車已經關閉了50家盈利能力較低的門店，并與20多個新能源品牌達成了合作。這一戰略調整旨在優化門店網絡，提高經營效率，并順應新能源汽車市場的發展趨勢。盡管面臨退市風險，但廣匯汽車仍在積極尋求轉型與突破，其未來能否成功自救，仍充滿變數。
此外，廣匯汽車的困境也反映了整個汽車經銷商行業面臨的共同挑戰。隨著新能源汽車的崛起和市場競爭的加劇，傳統燃油車品牌的銷售受到越來越大的沖擊。汽車經銷商需要不斷調整戰略，適應市場變化，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。廣匯汽車的自救行動，無疑為行業提供了一個值得關注的案例。
