【ITBEAR科技資訊】7月3日消息，歐盟針對中國電動汽車的關稅政策即將于明日，即7月4日正式實施，此消息引發了業界的廣泛關注。據最新路透社報道，德國汽車工業協會(VDA)在關鍵時刻再度發聲，強烈呼吁歐盟委員會重新考慮并放棄這一關稅計劃，以免對中歐乃至全球汽車制造業造成不必要的傷害。
VDA的立場鮮明，直指關稅政策不僅針對中國電動汽車制造商，還間接影響了歐洲及美國在華的汽車制造商?？紤]到德國汽車業對華出口的龐大體量，VDA擔憂中國可能采取的反制措施將給德國汽車業帶來沉重打擊。數據顯示，去年德國對華乘用車出口量遠超中國進口量三倍，零部件供應商的出口優勢更是顯著，出口額達到進口額的四倍之多。
VDA進一步指出，面對全球電動汽車行業的激烈競爭，歐盟委員會應聚焦于更為根本的問題，如確保歐洲電動汽車產業獲取關鍵原材料的穩定供應(其中許多原材料供應依賴于中國)、降低市場準入門檻以及提升貿易政策的透明度。為此，VDA提議成立一個專門的理事會，以集中討論并推動解決這些關鍵問題。
“反補貼關稅并非增強歐洲電動汽車產業長期競爭力和恢復力的有效手段?！盫DA重申了這一核心觀點。此前，德國汽車工業協會首席發言人西蒙?舒茨已多次表達類似立場，強調加稅非但無法改善歐洲和德國汽車工業的競爭狀況，反而可能加劇貿易緊張局勢，對雙方均不利。舒茨呼吁，應致力于促進經濟發展與合作，而非通過貿易壁壘來解決問題。
此次VDA的再次呼吁，無疑為即將實施的關稅政策增添了更多不確定性，也為中歐汽車產業的未來走向投下了新的變數。
