北京時間8月12日，百度發布了截至2021年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。第二季度，百度實現營收314億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）54億元，再超市場預期。
本季度，汽車行業的智能化轉型持續成為社會關注的重點。百度Apollo在自動駕駛、智能交通、汽車智能化三大領域的整體領先優勢愈發明顯，在全面展示智能出行行業未來路徑的同時，也勾畫了更加清晰的商業化前景。
在自動駕駛領域，Apollo技術繼續領跑行業。測試里程方面，Apollo L4級自動駕駛測試里程超1200萬公里，同比增長152%。測試資質方面，百度Apollo已獲得278張自動駕駛測試牌照。與此同時，無人車迎來大規模商業化的破局點。百度Apollo推出了第5代共享無人車Apollo Moon，成本僅為48萬元，是行業L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一。
此外，無人車服務用戶滿意度始終保持在高水平，用戶評分達4.9分（滿分5分）。未來2-3年內，百度計劃將無人車服務落地30個國內城市。隨著自動駕駛技術的快速進步和成本效益的提高， Apollo無人車將會比網約車更便宜，真正實現對出行行業的供給側改革。
在智能交通領域，百度Apollo正在得到越來越多城市的認可。根據財報，百度ACE智能交通解決方案已經在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。Apollo契合不同城市的產業鏈優勢，持續完善面向未來的智能出行生態。近期，百度Apollo Park在上海國際汽車城正式開園，打造以車-路-云-圖為核心的智能網聯生態基地，加速上海無人駕駛產業發展。在廣州，百度Apollo的全新一代自動駕駛小巴——阿波龍Ⅱ也正式發布，可應對開放道路的復雜場景，靈活滿足多元場景需求，并與百度服務多元出行的MaaS平臺實現打通與融合，助力黃埔區打造新基建交通樣板。
在智能化成汽車行業競爭熱點的格局下，百度Apollo以“智駕、智艙、智圖、智云”為核心的樂高式汽車智能化解決方案得到更多汽車企業的認可。伴隨著威馬W6的量產發布、WEY魏派摩卡與廣汽埃安也相繼宣布與百度Apollo的合作，將有越來越多帶有智駕功能的車輛逐步交付到終端用戶手中。截止目前，百度Apollo與全球70+汽車品牌建立起合作關系，600多款車型搭載Apollo汽車智能化產品。
面對汽車產業百年未有之大變局，Apollo將用領先的技術，持續引領行業發展，在三條商業化路徑上加速推進，助力我國新基建、交通強國建設。
