【ITBEAR科技資訊】6月21日消息，工信部今日正式公布了《2024年汽車標準化工作要點》，旨在推動汽車行業的創新發展，特別是加強智能網聯汽車和汽車芯片領域的標準化工作。該計劃明確了加大智能網聯汽車標準研制力度、強化汽車芯片標準供給、升級汽車安全標準以及夯實汽車電子標準等關鍵任務。
在部署前沿領域標準體系方面，工信部將聚焦固態電池、電動汽車換電、車用人工智能等前沿技術領域和新型產業生態，前瞻性地研究并構建相應的標準子體系，以支持新技術、新業態、新模式的創新發展。
針對新能源汽車領域，工信部將持續完善相關標準。具體而言，將加快電動汽車整車、動力電池安全要求以及電動汽車遠程服務與管理等標準的制修訂工作，以強化電動汽車的安全保障。同時，還將開展動力電池耐久性、規格尺寸、回收利用等標準的制定，以及固態電池、鈉離子電池等新一代動力電池標準的預研，以提升動力電池的性能水平。此外，還將推進電動汽車減速器總成、電機系統工況效率測試、燃料電池電動汽車氫氣噴射器等標準的研制，規范關鍵部件產品的技術要求。
在智能網聯汽車方面，工信部將加大標準研制力度。推動整車信息安全、軟件升級、自動駕駛數據記錄系統等強制性國家標準以及自動駕駛通用技術要求、自動駕駛功能道路試驗方法等推薦性國家標準的發布實施。同時，還將加快信息安全工程、自動駕駛功能仿真試驗方法等在研標準的制定，并推進自動緊急制動系統、組合駕駛輔助系統通用技術規范等強制性國家標準的立項及起草工作，以構建智能網聯汽車產品準入管理的支撐標準體系。
據ITBEAR科技資訊了解，在強化汽車芯片標準供給方面，工信部將加快汽車芯片環境及可靠性、信息安全等標準的研制，為汽車芯片提供基礎技術支撐。同時，還將推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片等相關標準，明確各類芯片的技術要求及試驗方法。
此外，工信部還將完善汽車通用基礎標準，加快整車相關試驗方法、人機工程等標準項目的制修訂工作，并啟動車輛防水性能、越野性能等標準需求研究，為企業產品開發提供基礎支撐。同時，還將推進多式聯運發展，啟動主掛匹配、電動助力掛車等相關標準需求研究，并持續推進基礎件、輕量化等基礎領域標準體系及重點標準的研究。
