【ITBEAR】自動駕駛技術，作為汽車工業的終極目標，正逐步走進現實。其中，L5級別的自動駕駛，即完全無需人工介入，已成為眾人矚目的焦點。
回顧往昔，國內曾風靡一時的無人出租車“蘿卜快跑”，便是無人駕駛技術的一次嘗試。盡管當時有人擔憂這會導致出租車司機失業，但科技的進步往往不以人的意志為轉移。
正如馬車和汽車的交替，每一次技術革新都會引發類似的擔憂。然而，無人駕駛技術的逐步成熟，使得無人出租車成為現實指日可待。
近日，馬斯克推出的全新無人駕駛出租車技術更是引人注目。相較于“蘿卜快跑”，這項技術更為先進，一旦實現，或將導致包括滴滴司機在內的各種網約車司機面臨失業。
特斯拉的這款無人出租車名為“Cybercab”，它徹底顛覆了傳統汽車的設計。沒有方向盤、油門、剎車踏板，甚至后視鏡也被取消。車內僅設有座位和中控大屏，一切設計都旨在減少人力成本。
Cybercab還采用了感應式充電技術，并配備了車內自動清潔設備，從座椅除塵到主屏幕除污，均由機器人自主完成。
對于這款汽車，人們或許會有疑問：是否可以買一輛，每周自用10小時，其余時間讓它出去跑滴滴賺錢？理論上，這是可行的，但還需等待至2027年，馬斯克計劃的量產時間。
盡管國內能否迅速引入尚屬未知，但這一技術的實現已是大勢所趨。車企們的終極目標，便是真正的無人駕駛技術。
