雷軍透露，為了此次挑戰(zhàn)，小米早在今年1月就預(yù)定了10月9日和10日兩天的賽道使用權(quán)。然而，連續(xù)的陰雨天氣給挑戰(zhàn)帶來(lái)了極大的困難，賽道上需要至少2小時(shí)的晴天窗口才能進(jìn)行有效的圈速測(cè)試，但實(shí)際情況是陰雨連綿，使得團(tuán)隊(duì)倍感壓力。
紐博格林賽道，坐落于德國(guó)科隆附近的紐博格小鎮(zhèn)，以其復(fù)雜的賽道布局和嚴(yán)苛的考驗(yàn)而聞名于世，全長(zhǎng)20.832公里的北環(huán)賽道更是對(duì)車輛性能的極限挑戰(zhàn)。
小米SU7 Ultra作為小米的旗艦電動(dòng)跑車，以其驚人的1548馬力總輸出功率、1.97秒的百公里加速時(shí)間，以及超過(guò)350km/h的最高時(shí)速，展現(xiàn)了極致的性能設(shè)計(jì)理念。
