【ITBEAR】極氪首款大五座SUV——7X于9月20日正式上市并開啟交付,售價區間為22.99萬至26.99萬元,迅速在競爭激烈的細分市場中脫穎而出。上市當晚,訂單量即突破5.8萬輛,超出企業預期。
極氪品牌全力打造的這款“重新定義純電SUV”的新品,不僅助推其9月銷量再度突破2萬輛大關,達到2.13萬輛,還使其銷量超越了蔚來,幾乎與小鵬持平。
極氪在2024年前九個月的銷量約為14.3萬輛,同比增長81%,遠超同期中國純電動汽車市場11.6%的增速。自7X上市以來,極氪股價累計漲幅高達90%,資本市場對其未來發展持積極態度。
極氪品牌并未止步于此。據透露,第四季度,極氪的第二款MPV車型——極氪MIX也將發布。極氪對于完成全年23萬輛的銷量目標充滿信心,這意味著其第四季度的月均銷量需達到約3萬輛。
極氪的掌門人安聰慧在采訪中表示,極氪的目標是做引領者而非追隨者。他強調,目前的純電SUV市場過于模仿特斯拉,忽略了用戶的真實需求。因此,極氪7X在設計中充分考慮了用戶的實際需求,如更高的離地間隙、更飽滿的經典SUV設計以及增強的脫困能力等。
在極氪7X的發布會上,新加盟的前賓利設計總監史蒂芬·西多夫以極氪智能科技副總裁、全球首席設計師的身份首次亮相,為極氪的未來產品設計增添了更多期待。
極氪品牌正在逐步建立屬于自己的全新設計體系和品牌DNA。從極氪007到7X,再到即將上市的MIX,每一款車型都彰顯了其獨特的設計理念和品牌價值。
對于資本市場的盈利關注點,安聰慧表示,極氪的毛利率水平取決于浩瀚構架的規模,并有信心使極氪成為“特斯拉之后盈利的純電汽車品牌”。
目前,極氪的平均價格約為30.7萬元,已經超過了奧迪和寶馬,僅次于奔馳,成為中國純電動豪華品牌中的價格標桿。
極氪不僅是大吉利打破僵局的戰略成果,更是其飛躍到新高度的重要推手。正如安聰慧所推薦的一本書《只有偏執狂才能生存》中所言,戰略轉折點雖然痛苦,但它有助于我們打破僵局,實現新的飛躍。