【ITBEAR】國內汽車市場持續展現強勁動力，前9月汽車產銷分別突破2147萬輛和2157.1萬輛，同比微增1.9%和2.4%。盡管增速有所放緩，但新能源汽車和出口業務仍成為主要增長點。據中汽協分析，這一增長態勢得益于國家汽車報廢更新補貼政策的加強、地方以舊換新政策的生效，以及車企秋季新品的推出。
阿維塔科技在融資方面取得重大進展，目前正進行C輪融資，募集資金高達100億元，投后估值將超過300億元。作為長安汽車集團、寧德時代和華為聯合打造的高端新能源品牌，阿維塔雖然目前銷量規模和運營狀況仍有待提升，但此輪融資無疑為其注入了新的活力。
賽力斯在新能源汽車領域的布局不斷深化，繼此前大手筆投資后，再次宣布擬以81.64億元收購重慶兩江新區龍盛新能源科技有限責任公司100%股權，以進一步鞏固其在產業鏈中的地位。收購完成后，龍盛新能源將成為賽力斯全資子公司，多個地方國資公司也將成為其重要股東。
中國充電聯盟發布的數據顯示，截至2024年9月，公共充電樁數量已達到332.9萬臺，同比增長35.2%。這一快速增長的充電基礎設施為新能源汽車的普及提供了有力支持。
問界與中汽中心的合作進一步深化，雙方共建的“問界新豪華汽車技術共創實驗室”在天津揭牌。這一合作將聚焦新豪華汽車技術，為用戶提供更加智能、安全的豪華出行體驗。
9月份，新能源汽車繼續表現亮眼，滲透率已達到23.8%，尤其是在商用車領域。中汽協預測，全年新能源汽車銷量有望達到1200萬輛，顯示出新能源汽車市場的強勁增長勢頭。
中國汽車流通協會宣布，將于2024年年會期間舉辦“二手車出口論壇”。該論壇將邀請二手車出口領域的優秀企業、專家、學者等，共同探討二手車出口的機遇與挑戰。
論壇將涵蓋物流運輸、國際港口一體化服務、海外倉儲共享服務、跨境支付、售后服務等多個方面，旨在為參會企業提供全球出海資源的深度對接，并推動二手車出口行業的健康發展。
