【ITBEAR】印度即將迎來(lái)其歷史上規(guī)模最大的首次公開募股（IPO），現(xiàn)代印度公司宣布將于10月15日啟動(dòng)其在孟買的IPO訂單，預(yù)計(jì)募集資金約2700億盧比。
此次IPO不僅標(biāo)志著印度資本市場(chǎng)的持續(xù)繁榮，也使其成為2024年全球第二大IPO。根據(jù)倫敦證交所數(shù)據(jù)，2024年至今已有260家公司籌集超過(guò)90億美元，超過(guò)了去年全年74.2億美元的融資額。
現(xiàn)代印度公司的IPO并非發(fā)行新股，而是其韓國(guó)母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃出售最多17.5%的股份，這將使現(xiàn)代印度公司的估值高達(dá)190億美元，市值約占現(xiàn)代汽車集團(tuán)的40%。
此次IPO將發(fā)售約1.42億股股票，每股價(jià)格區(qū)間為1865至1960盧比，預(yù)計(jì)總價(jià)值約2787.016億盧比（約235億人民幣）。這將是現(xiàn)代汽車首次在韓國(guó)以外市場(chǎng)上市，預(yù)計(jì)10月22日在孟買證券交易所和國(guó)家證券交易所上市。
Kiwoom證券的分析師Shin Yoon-chul指出，通過(guò)IPO籌集的資金，現(xiàn)代汽車將獲得更多投資能力，縮小與印度最大汽車制造商瑪魯?shù)兮從镜氖袌?chǎng)份額差距。
現(xiàn)代汽車印度公司成立于1996年，如今已成為現(xiàn)代汽車在亞洲最大的生產(chǎn)基地，擁有13種乘用車車型。自2009年以來(lái)，現(xiàn)代汽車印度公司一直是印度國(guó)內(nèi)乘用車銷量第二大的汽車制造商。
現(xiàn)代汽車印度公司的成功可歸因于多個(gè)因素，包括提供額外舒適性和功能、重視本地制造、敏銳理解消費(fèi)者偏好，以及子公司起亞汽車在印度市場(chǎng)的成功。
印度是世界第三大汽車市場(chǎng)，隨著電動(dòng)汽車的普及，預(yù)計(jì)到2025年，印度將成為第三大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。現(xiàn)代汽車正投資約3200億盧比，擴(kuò)大制造能力并發(fā)展電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。
現(xiàn)代汽車計(jì)劃通過(guò)擴(kuò)大SUV產(chǎn)品陣容和推出印度制造的電動(dòng)汽車，提高市場(chǎng)份額。同時(shí)，起亞印度公司也計(jì)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車。現(xiàn)代汽車與起亞計(jì)劃將其在印度的年生產(chǎn)能力提高到每年150萬(wàn)輛。
現(xiàn)代汽車已從通用汽車公司收購(gòu)浦那新工廠，以鞏固其市場(chǎng)地位和滿足印度市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。迄今為止，現(xiàn)代汽車已向印度制造廠投資50億美元，并承諾在未來(lái)十年內(nèi)再投資40億美元。
現(xiàn)代汽車選擇通過(guò)IPO籌集資金，而非從韓國(guó)母公司借款，顯示出印度股市的吸引力和增長(zhǎng)潛力。印度股市近年來(lái)表現(xiàn)強(qiáng)勁，2019年至2023年，印度基準(zhǔn)指數(shù)翻了一番。
