【ITBEAR】在國慶假期期間，埃安霸王龍車型成為市場上一顆璀璨的明星。據(jù)統(tǒng)計，截至10月7日，該款車在一家門店內(nèi)的銷量已達(dá)到整整二十臺，占據(jù)了店內(nèi)銷量的一半。這款車型憑借其全面的配置和高階智能駕駛功能，吸引了眾多家庭的關(guān)注，成為他們購買第一部車或增添第二部車的理想選擇。
一對年輕夫婦帶著幾歲的孩子和兩位老人，便是這款車的典型購買者。他們詳細(xì)了解了車輛的智能駕駛系統(tǒng)后，對配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片的車型表示出了極大的興趣。
埃安霸王龍的熱銷并非偶然。盡管很多人認(rèn)為這款車主銷的應(yīng)該是入門款，但事實(shí)卻與之相反。長假期間，一家門店的銷售數(shù)據(jù)顯示，超過一半的買家選擇了520激光雷達(dá)版，甚至是更高配置的650激光雷達(dá)版。
這一購車趨勢在埃安官方數(shù)據(jù)中也有所體現(xiàn)。9月份售出的超過九千臺埃安霸王龍中，智能駕駛版本的占比達(dá)到了31%。這一數(shù)據(jù)不僅說明了國內(nèi)主流價位汽車消費(fèi)者對智能駕駛功能的需求正在顯著增長，也體現(xiàn)了市場對埃安品牌在智能駕駛技術(shù)上的認(rèn)可。
埃安霸王龍的成功并非偶然，而是源于其精準(zhǔn)捕捉市場趨勢的能力。該款車型配備了5R11V1L感知硬件矩陣、英偉達(dá)Orin-X高算力平臺以及第四代端到端大模型，售價卻不足17萬，這使得它在市場上獲得了熱烈的回應(yīng)。
更重要的是，埃安霸王龍?zhí)峁┑闹悄荞{駛功能并非“期貨”。其NDA無圖智駕系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)高速智駕領(lǐng)航、城區(qū)點(diǎn)對點(diǎn)智駕、全場景自動泊車等主要智能駕駛輔助功能，并且在復(fù)雜場景中的表現(xiàn)也游刃有余。
埃安品牌在技術(shù)方面的投入巨大，并且具備業(yè)界罕有的前瞻性。例如，其“燈塔工廠”是全球首個新能源汽車“燈塔工廠”，在自動化程度和數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備方面均處于領(lǐng)先地位。
埃安在新能源和智能化技術(shù)開發(fā)方面也取得了顯著成果。其自研的銳湃M25超級電驅(qū)和P58微晶超能電池等先進(jìn)技術(shù)，確保了埃安車型在基本性能上的先進(jìn)性。
在智能駕駛系統(tǒng)的開發(fā)上，埃安也因地制宜，走出了自己的道路。盡管純視覺模式在成本上更具優(yōu)勢，但埃安選擇了搭載激光雷達(dá)的路線，以確保在探測距離、反應(yīng)速度、低能見度環(huán)境等方面更具優(yōu)勢。
埃安霸王龍的成功是埃安品牌長期堅持投入與研發(fā)的結(jié)果。該品牌始終秉持為每一個普通國人打造新能源汽車的信念，不僅沖擊高端化、豪華化市場，也從未忘記國民汽車的初心。
