【ITBEAR】在電氣化與智能化技術(shù)變革的浪潮中，那些勇于挑戰(zhàn)、積極創(chuàng)新并追求價值的企業(yè)正迎來前所未有的市場機(jī)遇。程鵬，一位行業(yè)資深人士，認(rèn)為這是一個歷史性的時刻，時代的紅利正傾向于那些思路清晰且勇于行動的玩家。
“要么尋求突破，要么面臨消亡。”程鵬指出，在市場競爭加劇且收斂趨勢已定的背景下，企業(yè)已經(jīng)沒有多少時間可以浪費，必須迅速行動，一步到位，才能找到立足之地。
“不謀一時者，不足以謀一世。”清代陳澹然的名言，恰如其分地描述了四維圖新當(dāng)前的商業(yè)邏輯。程鵬為公司制定了新的目標(biāo)：成為新型Tier1供應(yīng)商，以科技和軟件為核心，而非傳統(tǒng)的制造和硬件。
四維圖新原本的市場認(rèn)知是地圖服務(wù)商，但現(xiàn)在，地圖業(yè)務(wù)在其整體營收中的占比已不到30%。公司高級副總裁、CMO兼董秘孟慶昕表示，四維圖新的發(fā)展不能局限在地圖上，因為賣一整套完整的解決方案遠(yuǎn)比單獨賣一張地圖在訂單收入和利潤上更有優(yōu)勢。
近年來，盡管智駕技術(shù)發(fā)展迅猛，但作為其關(guān)鍵組成部分的地圖卻經(jīng)歷了過山車般的境遇。幸運的是，四維圖新的轉(zhuǎn)型策略已經(jīng)取得了顯著成果，減少了對地圖業(yè)務(wù)的依賴。
財報顯示，2024年上半年，四維圖新實現(xiàn)營業(yè)收入16.67億元，同比增長11.08%。各項業(yè)務(wù)均有增長，其中智云業(yè)務(wù)收入達(dá)到10.17億元，同比增長15.82%。
程鵬強(qiáng)調(diào)，四維圖新過去九年一直在逐步成長，從一個數(shù)據(jù)軟件公司轉(zhuǎn)型為研究芯片算力、自動駕駛、云和數(shù)據(jù)閉環(huán)、人機(jī)交互的多元化企業(yè)。他自豪地表示，公司現(xiàn)在擁有3000名優(yōu)秀的工程師。
四維圖新的轉(zhuǎn)型成果顯著，其ADAS L2產(chǎn)品出貨量已經(jīng)在國內(nèi)市場名列前茅。程鵬表示，四維圖新的目標(biāo)是成為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
孟慶昕坦言，盡管轉(zhuǎn)型多年，但四維圖新仍然依賴于地圖業(yè)務(wù)的高毛利。然而，擁有地圖數(shù)據(jù)這一基礎(chǔ)，四維圖新在智駕領(lǐng)域的業(yè)務(wù)切入點將更加精準(zhǔn)。
“沒有地圖，就談不上合規(guī)。”孟慶昕強(qiáng)調(diào)，四維圖新憑借地圖資源和一整套解決方案，在成本、算法和安全性方面都具有優(yōu)勢。
四維圖新正強(qiáng)勢占領(lǐng)中低階市場，其AC8025芯片+J3方案以極致的性價比脫穎而出。這款針對艙駕融合的產(chǎn)品，域控制器的國產(chǎn)化率超過70%，且相比單獨采購，可以實現(xiàn)降本至少20%。
面對中國汽車市場的價格戰(zhàn)和電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的高額研發(fā)投入，程鵬認(rèn)為，中低階市場需要合作，高階市場需要自研。他堅信，務(wù)實是現(xiàn)階段最重要的策略。
四維圖新正在積極借助資本發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。2023年，北京亦莊國投成為四維圖新的第一大股東，為其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域打開了新的生態(tài)。
在人才層面，四維圖新也在積極行動。孟慶昕透露，公司不排除通過資本手段快速并入團(tuán)隊和客戶，尤其是在智駕領(lǐng)域，很多初創(chuàng)企業(yè)甚至主動尋求與四維圖新的合作。
四維圖新的優(yōu)勢在于其可以利用兼并重組的方式進(jìn)行團(tuán)隊和業(yè)務(wù)整合，并得到大股東的支持。同時，作為上市公司，四維圖新還可以利用多種財務(wù)手段進(jìn)行操作。
對于收購智駕團(tuán)隊，四維圖新的態(tài)度非常明確：“我們的終極目標(biāo)一定是并購進(jìn)來。”孟慶昕強(qiáng)調(diào)。
