【ITBEAR】隨著技術的不斷迭代與商業(yè)化探索的加速推進，Robotaxi（無人駕駛出租車）正迎來全面爆發(fā)的時代。10月14日，蘇州市舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點推進會暨第六屆全球智能駕駛大會，吸引了眾多行業(yè)領軍者的參與。
曹操出行CEO龔昕受邀出席此次峰會，并分享了其未來五年的Robotaxi戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)透露，曹操出行計劃在兩年內推出完全定制化的Robotaxi車型，并結合九年積累的出行運營經驗，構建覆蓋全場景的自動化運營系統(tǒng)。該系統(tǒng)預計將于2025年上線，2026年正式對外開放。
龔昕強調，Robotaxi不僅改變了駕駛模式，更是對整個出行服務的技術重構。他認為，推動Robotaxi商業(yè)化落地需要滿足無人自動駕駛、定制車及自動化運營系統(tǒng)三要素的深度耦合，其中自動化運營系統(tǒng)是Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化的關鍵。
作為少數(shù)能發(fā)揮“主機廠+自動駕駛公司+出行服務商”Robotaxi生態(tài)圈集聚力的平臺，曹操出行依托吉利的智能駕駛技術能力和體系，計劃在未來兩年內發(fā)布并投放完全定制化的Robotaxi車輛，同時構建完全自動化運營系統(tǒng)，為用戶提供全場景的Robotaxi出行服務。
龔昕預測，在國家發(fā)展新質生產力的頂層戰(zhàn)略驅動下，中國的Robotaxi將提前五年邁入戰(zhàn)略布局期，并于2027年進入高速發(fā)展期，最終在2030年達成大規(guī)模成熟期，屆時共享出行市場將提供規(guī)模化的Robotaxi服務。
